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一般機型采用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了---車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，汕頭摩托車，采用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
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在二沖程發動機中活塞環在安裝時要注意將活塞環的開口處對準活塞環槽里的定位銷，防止活塞環在環槽內轉動，摩托車價格，產生漏氣，劃傷缸套上的進、排氣口。4、化油器化油器是摩托車燃料供給系統中的一個重要部件，位于空氣濾清器與發動機進氣口之間。
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而是用皮帶傳動附在后輪上的大皮帶輪，制動是通過手柄拉動后閘皮來制動的。當時也沒有解決后避震問題，前避震器有附在前叉上的環套式簡易避震裝置。20世紀30年代之后，隨著科學技術的不斷進步，摩托車生產又采用了后懸掛避震系統、機械式點火系統、鼓式機械制動裝置、鏈條傳動等。
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