多抽頭電流互感器有一個鐵心和一個匝數固定的一次繞組,其二次繞組用絕緣銅線繞在套裝于鐵心上的絕緣筒上,將不同變比的二次繞組抽頭引出。電力互感器的油箱一般做成橢圓形,這樣可使油箱有較高的機械強度,互感器外殼加工,而且需油量較少。油箱用鋼板焊成。油箱的結構與互感器的容量、-情況密切相關。不同變比電流互感器。這種型號的電流互感器具有同一個鐵心和一次繞組,而二次繞組則分為兩個匝數不同、各自獨立的繞組。
電力互感器的油箱一般做成橢圓形,這樣可使油箱有較高的機械強度,而且需油量較少。油箱用鋼板焊成。油箱的結構與互感器的容量、-情況密切相關。多抽頭電流互感器有一個鐵心和一個匝數固定的一次繞組,其二次繞組用絕緣銅線繞在套裝于鐵心上的絕緣筒上,將不同變比的二次繞組抽頭引出;ジ衅髋c測量儀表和計量裝置配合,可以測量一次系統的電壓、電流和電能;與繼電保護和自動裝置配合,可以構成對電網各種故障的電氣保護和自動控制。
組合式電流電壓互感器。組合式互感器由電流互感器和電壓互感器組合而成,多安裝于高壓計量箱、柜,用作計量電能或用作用電設備繼電保護裝置的電源。普通電流互感器工作原理與變壓器基本相同,一次繞組的匝數n1較少,直接串聯于電源線路中,一次負荷電流(i1)通過一次繞組時,產生的交變磁通感應產生按比例減小的二次電流。由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數,i1n1=i2n2,電流互感器實際運行中負荷阻抗很小,二次繞組接近于短路狀態,相當于一個短路運行的變壓器。