橫梁式貨架的柱片采取立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。柱片與抱焊橫梁采取插接組合式構(gòu)造組合成貨架框架，橫梁與立柱之間采取安全銷固定，這種構(gòu)造方法不但有利于運(yùn)輸裝卸，還能依據(jù)產(chǎn)品高度以75mm或50mm步距上下自主調(diào)節(jié)貨架每層空間高度，滿足不同產(chǎn)品高度的儲(chǔ)放要求。
橫梁式貨架不但可以有效的提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度、提高庫(kù)房的空間利用率，還可以配備立柱護(hù)腳、防撞桿、防撞護(hù)欄等，避免叉車在通道內(nèi)行車碰到貨架立柱。為了---地提升托盤使用于貨架的安全，橫梁上可以配備橫梁擱擋跨梁、鋼層板、木板、層板網(wǎng)鋼層網(wǎng)等附帶裝置。
橫梁式貨架適宜各種類型的產(chǎn)品，可按產(chǎn)品實(shí)際尺寸要求調(diào)節(jié)橫梁的高度，橫梁式貨架所擁有的靈活性和通用性在一定的程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般有三大配件，立柱、橫梁、層板。這是指重型、中型、輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架。像超重型、閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，配件多用立柱和橫梁。材質(zhì)一般以金屬材質(zhì)為多，按照所設(shè)計(jì)出來(lái)的貨架的標(biāo)準(zhǔn)，每一個(gè)貨架在規(guī)定的材料內(nèi)都是有其本身高的承載能力。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)也是尤為重要的，設(shè)計(jì)構(gòu)思的不合理，也是會(huì)影響到貨架的實(shí)際載重量，貨架結(jié)構(gòu)的幾何構(gòu)造原理及力學(xué)分析是設(shè)計(jì)貨架的前提，需要滿足基本的三角形規(guī)律，并且實(shí)際結(jié)構(gòu)在承載情況下的力學(xué)計(jì)算比較復(fù)雜，在一般性的設(shè)計(jì)構(gòu)思中也可以參照下對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《鋼貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范cecs23:90》進(jìn)行-。
在低溫中想要------的運(yùn)行難度比較大，因?yàn)闀?huì)觸及各種材料、電子元器件的選用和加工工藝的處理，產(chǎn)品的設(shè)備、調(diào)試等問(wèn)題，還有相關(guān)的低溫運(yùn)用的產(chǎn)品規(guī)范和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐，需要不斷改進(jìn)設(shè)備以提升用戶體驗(yàn)度。所以在選用穿梭車貨架的時(shí)候，大家需要尋找有實(shí)力的廠家，才能---產(chǎn)品的使用---。
貨架的穿梭車貨架系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
1.結(jié)構(gòu)更合理、穩(wěn)定，抗地1震安全性能更高；
2.可設(shè)計(jì)的---且密集；
3.叉車類型的選擇多；
4.無(wú)需駛?cè)�，板材架，進(jìn)出貨效1率高，---節(jié)省空間及人力成本；
5.控制范圍可達(dá)50m，工作環(huán)境溫度-25℃—60℃。
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