用于改變輸送帶的運(yùn)行方向或增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。?
改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型；分檔直徑為50～100mm，120～180mm及200～260mm， 結(jié)構(gòu)型式與傳動(dòng)滾筒一致。? 改向滾筒用于改變輸送帶運(yùn)行方向。用于180°改向時(shí)一般放在尾部或垂直拉緊裝置處。90°改 向放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45°的場(chǎng)合。改向滾筒覆面有裸1露光鋼面和平滑膠面兩種。
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帶式輸送機(jī)概述：
帶式輸送機(jī)輸送能力1大的連續(xù)輸送機(jī)械之一。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)-、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、便于集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、管理維護(hù)方便，在連續(xù)裝載條件下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。目前-帶式輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離、高速度和大運(yùn)量方向發(fā)展。單機(jī)運(yùn)距已達(dá)30.4km，多機(jī)串聯(lián)運(yùn)距1長(zhǎng)達(dá)208km，四川輸送機(jī)配件，1寬的帶式輸送機(jī)帶寬為4m。1大運(yùn)輸能力已達(dá)到3.75萬(wàn)t/h，1高帶速達(dá)到15m/s。單條帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率達(dá)到6×2000kw。我國(guó)生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)1大帶寬已達(dá)到2m，滾筒輸送機(jī)配件，帶速已達(dá)到2?m/s，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力已達(dá)到5.2萬(wàn)t/h，1大運(yùn)距為3.7km。
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調(diào)整輸送帶的跑偏?
a、在頭部輸送帶的跑偏，調(diào)整頭部傳動(dòng)滾筒。調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置可以不再跟隨移動(dòng);?
b、在尾部輸送帶跑偏，調(diào)整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，輸送機(jī)配件大全，調(diào)整好后將軸承座處的定位塊焊死垂直拉緊尾架;?
c、在中部輸送帶跑偏，調(diào)整上托輥對(duì)-支及下托輥對(duì)下分支，當(dāng)調(diào)整一組托輥仍不-糾正時(shí)，可繼續(xù)調(diào)整幾組，但每組的偏斜角度不宜過(guò)大。?
d、在局部地區(qū)局部時(shí)期的跑偏，用調(diào)心托輥可以自動(dòng)調(diào)整解決;?
e、若上述辦法仍不能消除跑偏，則應(yīng)檢查：輸送帶接頭是否平直，-時(shí)應(yīng)重接;機(jī)架是否傾斜;給料方向是否合適;導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠壓力是否均勻。
? f、上述調(diào)整，應(yīng)在輸送機(jī)空載和滿載時(shí)反復(fù)進(jìn)行，使輸送帶至托輥邊緣有0.05bb為帶寬左右的余量為準(zhǔn)。
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