洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司為您提供卷?yè)P(yáng)機(jī)閘瓦閘塊制動(dòng)器-洛陽(yáng)橋陽(yáng)(在線咨詢)-吉林閘瓦。
鼓式制動(dòng)器閘瓦
鼓式制動(dòng)器閘瓦作為機(jī)械的減速或停車制動(dòng)裝置,卷?yè)P(yáng)機(jī)閘瓦閘塊制動(dòng)器,是關(guān)鍵的保障系統(tǒng)。制動(dòng)閘瓦是機(jī)械制動(dòng)器的零件,如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,絞車閘瓦閘塊規(guī)格材料,就會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的正常使用。因此使用周期較長(zhǎng)的制動(dòng)器閘瓦就顯得尤為重要。
仿蘇kj及jka系列提升機(jī)的塊閘制動(dòng)器閘瓦用于1.6米、2米、2.5米、3米、以及西德3.5米提升機(jī)。閘瓦外形尺寸有:280×180×40、270×170×42、290×180×42、317×180×42、341×180×42、421×180×42等。
機(jī)車閘瓦
目前,鐵路機(jī)車車輛采用的制動(dòng)方式普遍的是閘瓦制動(dòng)。用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動(dòng)塊,絞車閘瓦閘塊制動(dòng)器,在制動(dòng)時(shí)抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在這一過程中,制動(dòng)裝置要將---的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂?--之中。而這種制動(dòng)效果的好壞,卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動(dòng)方式時(shí),閘瓦摩擦面積小,大部分熱負(fù)荷由車輪來(lái)承擔(dān)。
傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動(dòng)適應(yīng)不了高速列車的需要。于是一種制動(dòng)裝置——盤形制動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生。
礦用絞車閘瓦
洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)無(wú)石棉礦井提升機(jī)閘瓦、石油鉆井機(jī)閘瓦,大型設(shè)備摩擦塊,定制各種非標(biāo)閘瓦。我公司擁有多種型號(hào)的制動(dòng)器閘瓦、絞車剎車片,吉林閘瓦,提升機(jī)摩擦片、剎車塊,石油鉆井機(jī)閘瓦等產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)齊全,并可根據(jù)您的特殊要求定制各種形狀和規(guī)格的產(chǎn)品。產(chǎn)品銷往多個(gè)省市。歡迎新、老顧客選購(gòu)。
在礦井生產(chǎn)過程中,盤形制動(dòng)器閘瓦頻繁地與制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦來(lái)控制提升機(jī)的運(yùn)行。
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