輸車具有車底盤，它很像一個平底雪橇，密封防水，每側有2排，每排各4個氣動負重輪，該車采用的履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。該輸送車現在主要適合于在田間小路上運載貨物，屬于無軌陸用車輛技術。
履帶運輸車的發動機安裝在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板，載荷面積為2.34×2.08(m)，安徽履帶底盤，載荷重量是3639kg。后部可選用1.88m3的傾斜裝置或放置如反向鏟、挖掘機械、搖臂起笪機等各種設備。根據用戶需要，任選設備有帶機械式密封件的車輪、動力轉向裝置、發動機缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(拉力66.64kn)、冷起動裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實心輪胎車輪和轉速表。
履帶運輸車的行走部分的兩根履帶間距較 小并且底面內側部分傾斜成“八”字形，每根履帶在車前部和車后部有較大的懸起。在窄小 而凹凸不平的道路行走時，兩根履帶較小的間距---窄小的路面不會陷入履帶之間，“八” 字形的履帶結構使履帶能與路面保持多處接觸，液壓履帶底盤，---車身平穩；在上、下寬度不大而高度較 大的臺階時，履帶前端較大的懸起部分能夠接觸到臺階凸棱，電動履帶底盤，并通過履帶對凸棱的“抓力”， 使車子爬上臺階。
履帶底盤式起重機的性能特點：
履帶起重機 把起重作業部分裝在履帶底盤上行走依靠履帶裝置的起重機稱為履帶起重機。履帶起重機下車沒有駕駛室，行駛操作和起重操作集中在上車---室內。和輪胎式起重機相比，履帶起重機具有接地比壓小，轉彎半徑小、吊重作業不需打支腿、可帶載行駛、起重性能好等優點，具有塔式副臂的可代替塔吊，另外借助附加裝置，履帶底盤配件，還可進行樁工、土石方作業，實現一機多用，而且價格低。履帶底盤通過變幅油缸的作用，桅桿以優美的姿態遠離機體或靠近機體。動力頭是旋挖鉆機的關鍵部件，挖鉆機動力頭可根據不同的地質條件自動無級改變旋轉速度和輸出轉矩，供油采用三閥合流，降低系統能量損失，并加裝有獨立的冷卻、潤滑和變速液壓系統，---動力頭能---地工作。
1、履帶式底盤，包括兩個履帶架和底架，所述兩個履帶架對稱設置在底架的左、右兩側；其特征在于，還包括兩個連接橫梁，對稱設置在所述底架的前、后兩側，所述兩個連接橫梁的左、右兩側端部分別與左、右兩側的履帶架相連；前連接橫梁上具有向后伸出的附座、后連接橫梁上具有向前伸出的附座，兩個連接橫梁上的附座與所述底架之間為可拆卸式固定連接。
2、 根據權利要求1所述的履帶式底盤，其特征在于，沿連接橫梁的長 度方向，兩個連接橫梁上的附座均設置為兩個。
3、 根據權利要求1或2所述的履帶式底盤，其特征在于，還包括至少 三個高度調整裝置，分別設置在所述底架或者兩個連接橫梁上，以便于在裝 配過程中調節底架和兩個連接橫梁的高度。
6、 根據權利要求5所述的履帶式底盤，其特征在于，所述連接橫梁的 左、右兩側端部與履帶架分別通過銷軸固定連接。 .
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