噴油嘴積碳：與燃燒室積碳出現的原因大致相同。發動---閉后，有時噴油嘴中會殘留少量燃油，燃油將暴露在噴油器的余熱中，燃料與氧氣聚合發生反應，終形成積碳。
發動機在設計時考慮了這些沉積物，多功能清潔劑批發價格，因為可以承受一定程度的沉積物，但是，如果不加以控制，這些沉積物的大小和會逐漸增長。燃燒室積碳尺寸的增加可能會改變燃燒火焰速度甚至改變發動機的辛烷值，由此產生其他問題，例如---和爆震，或者一旦通過燃燒室中的沉積物改變了燃燒的燃燒模式，便會出現砰砰聲。
除了“打吊瓶”，添加柴油或機油添加劑也是一個日常---積碳的方法。添加劑分為清潔型、辛烷值調整型、養護型以及綜合型，他們的基本構成都是四大原液，不同的類型再加入不同的添加物。作用原理即通過燃油運送到整個油路管道，再通過噴油嘴高壓噴射積碳部位將積碳軟化剝落，再攜帶到燃燒室燃燒積碳。
清潔型添加劑顧名思義，可以在積碳過多時添加進或柴油中使用，如果直接噴灑的話只能清洗到缸內。養護型添加劑用于預防積碳的形成，添加后能保障氣門和噴嘴能夠正常有效的工作。辛烷值調整型添加劑用于汽車所加的油和適宜的油號不一致時，比如適用于95號的車加了低號。此時添加辛烷值調整型可以有效保護發動機。
堿性物質 附著在金屬表面的油脂，大體上可分為動、植物油和礦物油脂兩大類。前者是脂肪，它和一起被加熱時會發生皂化發應，天津多功能清潔劑，結果生成肥皂和甘油。這些產物都溶于水，此時生成的堿皂是極性分子，極性端被水所吸引，非極性端被油所吸引，多功能清潔劑加工，因此溶劑的表面張力降低，油和溶液完全接觸，溶液可以滲透到油的內部，油脂膨脹并被溶液潤濕，從而使它和金屬間的附著力減少，變成微小的顆粒而分散在溶液中發化。
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