1、---密封材料：對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可---高分子修復(fù)材料粘堵。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘-高分子25551和90t復(fù)合修復(fù)材料來(lái)堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。
2、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝：在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，重慶減速機(jī)，油封不可裝反，apex減速機(jī)，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標(biāo)尺刻度。
由于使用場(chǎng)合不同、重要程度不同、損壞后對(duì)人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對(duì)減速器的---度的要求也不相同。系數(shù)kr就是實(shí)際需要的---度對(duì)原設(shè)計(jì)的---度進(jìn)行修正。它符合iso6336、gb3480和agma2001—b88美國(guó)齒輪制造者協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定。國(guó)內(nèi)一些用戶對(duì)減速器的---度尚提不出具體量的要求，可按一般減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定sh***1.25，失效概率≤1/1000，apex減速機(jī)公司，較重要場(chǎng)合取kr=1.25=1.56左右。
在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是---連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，apex價(jià)格，并且防止不---的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為---受力均勻，先將任意對(duì)角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對(duì)角位置的安裝螺栓逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。
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