貨運公司的方式選擇
⒈從買家的角度出發；賣家應該為買家所購買的貨物做全方面的考慮，包括運費、安全度、運送速度、是否有關稅等；
⒉盡量在滿足物品安全度和速度的情況下，為買家選擇運費低廉的服務。
⒊商品運輸無需精美的外包裝，重點是安全快速的將售出的商品送達買家手中。
⒋中國郵政提供的航空小包和ems快遞服務，為大多數中國跨國交易賣家采用的運輸方式。
⒌即使擁有再多的經驗，也無法估計所有買家的情況，所以把選擇權交給買家更為合適，只需要在物品描述中表明所支持的運輸方式，再確定一種默認的運輸方式，那么如果買家有別的需要自會聯系賣家。
⒍有的買家可能適合多種運送方式，您可以寫出您常用的方式及折扣，為買家省去部分運費，也為您掙得更多的回頭客。
中國貨運代理行業逐步放開，得到快速發展。
近兩年來，深圳貨運公司在商務的部和各地---主管部門大力支持下，中國貨運代理市場有序發展，已步入健康發展階段。貨運代理企業在市場上十分活躍，成為我國貨代市場的主力軍。在市場不斷規范的運行中，無照經營的地下貨代---減少，無法貨代的生存空間也日趨縮小，而---貨代不斷成熟壯大。截止到2003年年底，深圳貨運公司經商務的部批準的國際貨運代理企業達4384家。
物流企業風險的衡量和評價
衡量風險大小的指標主要有兩個：一是風險發生的概率；二是風險發生造成的損失程度。一般來說，風險發生的概率與風險發生造成損失程度成反比。物流企業應該系統研究面臨的不同風險類型并采取相應的風險管理策略。
發生概率小，造成的損失程度也小的風險，如前所述，風險發生的概率與風險發生造成的損失程度一般成反比，所以這種風險在物流企業經營過程中一般很少發生的。
發生概率---，紅河貨運---，但造成的損失很小的風險，這種風險事件是物流企業中較為常見的，也是物流企業較為煩惱的。這類風險的典型代表是野蠻裝卸和內部人偷盜。這類風險由于發生頻率高，保險公司一般不會---明知損失發生頻率高的風險，以盈利為目的的保險公司不會---，即使承擔，費率水平也會---。只要企業能正確地估計損失發生的頻率和損失的大小，提前做好財務安排，風險自留也是較合適的選擇。
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