6、液壓油經長期工作之后，會產生一些冷凝水與沉積物，應當每月一次定期排放。排放冷凝水應在小型吊車停止工作---之后進行，擰開油箱底部的放油塞，吊車價格多少錢一臺，讓臟油流出至見到干凈油為止。然后裝好放油塞，并加注新鮮液壓油。
7、無論是工作時間多長，液壓油都要每年至少更新一次，以防止油液變質污染小型吊車液壓系統。換油之前應先起動發動機運轉，將液壓油暖熱以利于排放。
因為小型吊車液壓系統直接影響吊車的使用壽命及工作效率，所以在日常運作中，應對液壓系統的適時保養予以高度重視。
1底盤。國內汽車吊主要采用自制底盤以及少量的進口底盤qy25t以上和通用二類底盤qy16t以下，進口底盤在國內各項服務還沒有完全跟上，選擇受到了一定的局限。通用底盤一般選擇東風二類底盤，技術基本趨于成熟。國內自制底盤主要有半駕和全駕兩種，由于吊車大部分在戶外進行起重作業，產品的承載能力、穩定性和通過性能十分重要。底盤作為汽車吊的動力之源，吊車廠家，不管是行駛還是起重作業都必須---具有---的動力，必須考慮到發動機額定輸出功率、額定輸出扭矩及產品排放標準。另外，變速器、車橋、轉向機構、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國內廠家底盤技術在不斷成熟，越野型底盤也已面世。與此同時，在產品的駕乘舒適性上，有的廠家產品吸收了國外---技術，產品多數是無級變速，配合---流線型全駕駛室以及駕駛室內部的個性化設計，在駕乘舒適性上有了較大的提高。
(2)上車部分。上車部分主要包括伸縮機構、起升機構、變幅機構和回轉機構等，是整車實現起重功能的。隨著汽車吊技術的飛速發展，越來越多的---技術被采用，起重能力也不斷增大，技術也日臻成熟。目前國內產品的伸縮機構主臂由2 節至5節，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發展。六邊形截面較四邊形截面---、受力結構合理，同等截面積的力學性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶節或第二節同步伸縮機構伸縮，雙缸帶2節同步伸縮機構伸縮。
一、采用高壓水柱將底盤上的泥沙沖凈，泥污過多的還要用清潔劑洗一遍，將底盤清潔干凈。
二、將汽車吊升到舉升架上進行底盤擦拭，然后等到底盤上的水分干透后，再進行防銹護理。
三、對汽車吊底盤進行防銹護理，貴州吊車，均勻的噴敷涂層，形成一層保留---的均勻防銹涂層，全部完工后再進行5-10分鐘的自然風干。
下面給大家講講檢修規律！
1、日檢：主要是司機負責工作的例行保養項目，清理汽車吊上的衛生，潤滑傳動部位、調整和緊固。
2、周檢：由維修工和司機共同負責，除了日檢項目之前，還有吊車外觀的檢查、檢查吊鉤、鋼絲繩等，確定安全狀況，通過運行觀測 傳動部件是否有異常響聲或者過熱的現象。
3、月檢：油設備安全管理部分組織檢查，德陽吊車，同使用的部門人員共同進行，除了周檢內容之外，還要對吊車的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態監測，更換磨損、腐蝕比較厲害的零件。
4、---：除了月檢項目之外，主要是對吊車械進行技術參數的設置，通過檢測儀器，對工作機構運動部件的磨損、焊縫等部件的實驗，對設備的運行技術進行評價。
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