來增加自己的市場占有率，而采用以舊充新、以次充好、并用減小模塊容量偷工減料的方式。實是不明智之舉呀，純屬一個目光短淺的短期行為呀。
使得變頻器故障維護電路的故障率上升，1低劣、精制濫造。逆變模塊因得不到維護電路的-，從而使模塊損壞的機率上升。
一般應達到額定電流的2.5倍以上，2逆變模塊的容量選取。才有臨時平安運行的---。如30kw變頻器，國產紡機變頻器批發，額定電流為60a 模塊應選用150a 至200a 用100a 則偏小。但局部生產廠商，---用100a 模塊裝置！更有甚者，還有用舊模塊和次品模塊的此類變頻器不但在運行中容易損壞模塊，而且在啟動過程中，模塊經常炸裂！現場裝置此類變頻器的工作人員都害了怕，遠遠地用一支木棍來按壓操作面板的啟動按鍵。
又要能勉強運行，容量偏小的模塊。模塊超負荷工作，維護電路形成同虛設按變頻器的標注功率容量來保護而不是按模塊的實際容量值來保護模塊不出現頻繁炸毀，國產紡機變頻器制造商，才真是不正常了
因價格低廉，這類機器。初上市好像很“火”但用不了多長時間，廠家也只有一途了
模塊損壞的原因，這第三種模塊損壞的原因原本不應該成為一種原因的但愿不遠的將來。只剩下前兩種原因。
一個是驅動ic損壞所造成；還有可能是驅動ic后級的功率推動級通常由兩級互補式電壓跟隨功率放大器組成下管損壞所造成；觸發端子引線連接---；再就是驅動電路的負供電支路---或電源濾波電容失效。而一旦出現上述現象之一，截止負壓的丟失。必將對模塊形成致命的打擊！無可挽回的
也將對模塊形成威脅2脈沖傳送通路---。
常經六反相同相緩沖器，由cpu輸出的6路pwm逆變脈沖。再送入驅動ic輸入腳，國產紡機變頻器維修，由cpu驅動ic再到逆變模塊的觸發端子，6路信號中只要有一路中斷—
導通時的管壓降是經模塊故障檢測電路檢測處置的而上三橋臂的igbt管子，1變頻器有可能報出oc故障。逆變橋的下三橋臂igbt管子。小局部變頻器中，有管壓降檢測，大部分變頻器中，省去了管壓降檢測電路的當丟失激勵脈沖的igbt管子，恰好是有管壓降檢測電路的則丟失激勵脈沖后，檢測電路會報出oc故障，變頻器停機保護；
正是沒有管壓降檢測電路的管子，2變頻器有可能出現偏相運行。丟失激勵脈沖的該路igbt管子。只有截止負壓存在能使其---截止。該相橋臂只有半波輸出，導致變頻器偏相運行，其后果是電機繞組中產生了直流成分，長沙國產紡機變頻器，也形成較大的浪涌電流(公眾號:泵管家)從而造成模塊的受沖擊而損壞！但損壞機率較種原因為低。
壓縮空氣系統的變頻應用
壓縮空氣常用于造紙機網部與壓榨部的氣動加壓升降裝置、網毯的校正裝置、氣墊式流漿箱、引紙設備、涂布氣刀以及各種氣動儀表和調節裝置等處。
壓縮空氣系統中，主要設備有空氣壓縮機、儲氣罐、減壓閥、空氣過濾器、汽水分離器及安全閥等，造紙機上通常壓力需要為5-6bar左右。在大多數紙廠中，都通過2臺以上的空壓機并列運行，然后通過儲氣罐來保持壓力恒定。
由于壓縮機功率較大且控制壓力一般都通過加載或卸載來調節，電動機始終處于全速運行狀態。實踐表明該控制方式耗能---，浪費---。所以目前都已趨向產用一臺變頻多臺工頻的方式來控制壓縮機組，并組成壓力閉環。
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