(1)拼好的框架在膠液固化之前應盡少翻動;
(2)不論熱壓或冷壓，均借在邊框四周打5 mm的通孔，以便排除燕汽和多余的空氣;
(3)盡i在蜂窩紙芯剛結柬干操拉伸成型時組坯.且在20 min內上機加壓，否則因蜂窩紙滲膠時問過長、含水率升高.易導致其強度降低。
(4)冷壓時，紙護角機械，須用9 mm以上、平整度較高的墊板(可以用mdf)將待壓板坯隔開，否則易使拼板錯位;
(5)當蜂窩板兩面貼箱的mdf的盡度交化時，應及時調整壓力和施壓時問;
(6)冷壓或熱壓完畢板件祖進行陳放。
蜂窩紙板包裝箱防水防潮的目的，實際上還是為了維持紙箱的抗壓性能，紙張收到水份侵蝕后，瓦楞會發生垮塌軟化現象，大-低了包裝安全性。然而大部分人理解中的紙箱防水僅僅是紙箱成型后的防水問題，卻忽視了紙箱紙張本來存在的含水量問題。事實上控制好瓦楞原紙含水量對提高瓦楞包裝箱安全性能同樣也是-的。對于蜂窩紙板含水量的控制，應著重對以下幾方面進行控制。
1.瓦楞原紙進廠時的含水量應嚴格按照gb13023-91標準進行檢驗。
2.進廠后對瓦楞原紙的儲存溫度應控制在常溫狀態，相對濕度不大于40%。
3.瓦楞原紙的存放應豎著碼垛堆放，地面應做防潮處理。
4.瓦楞原紙的儲存時間不宜過長�？刂坪梅涓C紙板生產過程中的溫度溫度是直接調整瓦楞原紙含水量，-粘合劑糊化的重要條件。因此，當蜂窩紙板生產線在80米/分～120米/分時，通常采用的溫度應控制在160℃～180℃之間，按其換算鍋爐的飽和蒸汽壓力應控制在0.9mpa-1.2mpa，這樣既能調整好瓦楞原紙和單面蜂窩紙板的含水量，供應紙護角機械，又能-黏合劑的糊化。
為-蜂窩紙板的強度和-的粘合，紙護角機械供應商，對于蜂窩紙板的形成應根據蜂窩紙板生產線配置的不同進行-的調整。
1.對于進入單面機的瓦楞原紙含水量控制在9%～12%之間時瓦楞成型為理想。當瓦楞原紙含水量高于上述指標時，可采取加大預熱面積或降低車速解決；當瓦楞原紙含水量低于上述指標時，可采取噴霧解決。筆者認為，單面蜂窩紙板通過快速輸紙在天橋輸送帶上呈正∞型且堆積距離一致時，原紙和瓦楞原紙的水分調整的比較好，其含水量比較合適，單面蜂窩紙板在天橋上堆積的數量不宜過多，但為-雙面機-機，在單面機換紙時單面蜂窩紙板在天橋上的堆積數量可適當增加。
2.烘干機的溫度對蜂窩紙板的含水量影響很大。蜂窩紙板生產線加熱段通常由三組也有四組組成，其加熱板數量的多少是由加熱板的尺寸及蜂窩紙板生產線的速度確定且每組均設有獨立的控制閥門。為-單面蜂窩紙板進入烘干機前的含水量基本一致，可采取調整單面蜂窩紙板在三重預熱器上的預熱面積的大小解決。其調整方法為：當含水量過高時，預熱面積加大；當含水量過低時，預熱面積減少。
3.由于蜂窩紙板包裝箱的生產過程帶走大量的熱量，一部分飽和蒸汽在預熱器及瓦楞輥-變成冷凝水，通�？赏ㄟ^疏水器排出，為-冷凝水的正常排出，筆者建議，每隔4小時打開疏水器前的旁通管道閥門3分鐘～5分鐘，以-溫度的相對穩定�？刂坪猛磕z量制作蜂窩紙板通常采用的是玉米淀粉黏合劑，它的主要成份是：玉米淀粉、水、氫氧1化鈉和硼砂，由于蜂窩紙板生產線的配置不同，其速度不同，配制的黏合劑的粘度、濃度、糊化溫度也不同。隨著涂膠量的大小，蜂窩紙板的含水量也隨之變化。當涂膠量大時，蜂窩紙板的含水量則大，反之則小。對于單面機及雙面機的涂膠輥與限膠輥的間隙一般為0.2mm～0.25mm;單面機下瓦楞輥與涂膠輥的間隙一般為0.1mm～0.2mm;雙面機壓輥觸壓棒與涂膠輥的間隙應略低于單面蜂窩紙板高度0.05mm～0.1mm。上述間隙可用塞尺測量，但兩輥之間均應-平行。
蜂窩紙板具有用料少、成本低，紙護角機械廠家，蜂窩夾層的結構相對于其他的結構的耗材要節省很多，這種結構還具有一定的穩定性，其抗壓能力和抗彎能力非常的強，這種結構自身所特有的韌性和回彈性是其他材料所不能比擬的，內部為封閉的小窗口，能夠-的吸收聲音和保溫性能，而且1大的優勢還在于這種材料還可以二次利用，更能體現現如今社會的節約資源的主題。
蜂窩紙板憑借上述幾種優勢被廣泛用于進出口貿易，取代了木箱，降低了因運輸過程造成的破損率，從而為商家降低了成本，提高了經濟效益。
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