氣動(dòng)柱塞泵的泵油過(guò)程：
進(jìn)油過(guò)程：當(dāng)凸輪的凸起部分被轉(zhuǎn)開時(shí)，在彈簧力作用下，柱塞向下移動(dòng)，柱塞的上部空間稱為泵油腔產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞末端打開柱塞套上的油孔時(shí)，油泵體內(nèi)的油道溢出，柱塞向停止點(diǎn)移動(dòng)，噴油完成。
回油過(guò)程：柱塞向上供油。當(dāng)柱塞上的滑槽(停止供油側(cè))與套筒上的回油孔連通時(shí)，泵油室的低壓油路與柱塞頭的中間孔、徑向孔和滑槽連通，注水泵柱塞價(jià)格，油壓突然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。之后柱塞上升，凸輪凸起部分翻轉(zhuǎn)時(shí)，油泵柱塞，柱塞在彈簧的作用下再次下降。這時(shí)，下一個(gè)周期開始了。
根據(jù)柱塞泵的原理，柱塞泵有兩個(gè)單向閥，當(dāng)柱塞朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，當(dāng)一個(gè)單向閥打開液體被吸進(jìn)氣缸，柱塞朝另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，收縮液體后，另一個(gè)單向閥打開，被吸進(jìn)液體被排出氣缸。此種作業(yè)方式在連續(xù)運(yùn)行之后構(gòu)成連續(xù)供油。
軸向柱塞泵是利用配油盤配油缸體旋轉(zhuǎn)、靠變量頭變量的一種柱塞泵。為了使柱塞有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的條件，軸向柱塞泵都有傾斜結(jié)構(gòu)。根據(jù)傾斜的方式不同，分為斜盤式和斜軸式兩種，但原理基本相同。這種泵由缸體、配油盤、柱塞和斜盤組成，柱塞沿圓周均勻分布在缸體內(nèi)。斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度，注水泵柱塞，柱塞通過(guò)鉸接頭鏈接在斜盤上。當(dāng)原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，由于斜盤的作用使柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向缸套外伸出時(shí)，柱塞底部的密封空間變大。通過(guò)配油盤的吸油窗口進(jìn)行吸油，當(dāng)柱塞被斜盤推入缸體時(shí)，密封空間逐漸減小，通過(guò)配油盤窗口壓出液體。缸體旋轉(zhuǎn)一周則完成一次吸油和壓油，改變斜盤的角度就能改變柱塞行程，即改變排量。
在柱塞式噴油泵的諷試中，天津泵柱塞，很---修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。
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