油箱頂部應帶有斜坡，以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開孔均應有凸起的法蘭盤。根據所裝散熱器的不同，箱式油箱可分為：adc12048civ管式油箱、片式散熱器油箱和波紋式油箱。箱蓋一般為平板，與鐵軛上夾件固定連接在一起。變壓器滲漏多發生在連接處，變壓器油箱殼體加工，而95 %以上主要是由密封膠件引起的。密封膠件的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較差的，老化速度就較快。
變壓器---是在高溫下，其老化速度就更快，極易引起密封件老化、龜裂，變質、變形，以至失效，造成變壓器滲漏油。 對于不同型號和不同容量的變壓器，無論是采用法蘭連接還是螺紋連接，更換密封件前必須先清除連接面上的塵土和銹跡。變壓器油箱應裝有下列閥門：變壓器主油箱、儲油柜的排污閥；取油樣閥取油樣閥應具有8mm以上的內螺紋并配有可取下的栓塞
變壓器運抵現場和運行期間一般不進行吊芯檢修，這就要求變壓器的應有---的---。隨著變壓器制造水平的提高，密封式結構也逐漸被采用，目前---的一些大型變壓器也已開始采用這種結構。油箱底部兩對角處應設有兩塊供油箱接地的端子變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當變壓器的絕緣損壞時，變壓器外殼就會帶電。變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的，只是變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接，當油箱中缺少油時，油枕中的油就會順管道流下。
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