導(dǎo)管護(hù)筒埋設(shè)
由于地表層為淤泥質(zhì)粘土和亞粘土，灌砼導(dǎo)管，土質(zhì)較差，為防止孔口塌落，---孔內(nèi)水位，需埋設(shè)鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒直徑：φ120cm的樁，護(hù)筒直徑1.4m;φ150cm的樁，護(hù)筒直徑1.7m; φ160cm的樁，護(hù)筒直徑2.0m; 壁厚5mm，護(hù)筒長(zhǎng)2～4m，旋挖導(dǎo)管，根據(jù)地表土質(zhì)的實(shí)際情況確定。
護(hù)筒采用人工與機(jī)械相結(jié)合的方法施工，陸上樁在鉆機(jī)就位前先人工挖孔到---后，將護(hù)筒就位，在護(hù)筒周圍用人工將土夯實(shí)。 四、鉆機(jī)就位
先在樁位處測(cè)一定的距離，地面上垂直于橋的方向鋪木方，然后在木方上橫橋向再鋪設(shè)木方或軌道，樁機(jī)移動(dòng)采用下墊滾筒卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引就位，鉆架就位后---上下共線即樁中心、鉆架頂中心，鐵門中心三點(diǎn)共線，新余導(dǎo)管，縱橫向水平即鉆架底盤的縱橫向水平，用線墜校對(duì)垂直線，用水準(zhǔn)儀校對(duì)水平線。鉆機(jī)就位復(fù)核準(zhǔn)確無誤后將鉆架進(jìn)行固定。
導(dǎo)管被混凝土埋住、卡死：在灌注過程中，樁機(jī)導(dǎo)管，導(dǎo)管的埋置---是一個(gè)重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過大，以及灌注時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致已灌混凝土流動(dòng)性降低，從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力，加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管，在提升時(shí)連接螺栓拉斷或?qū)Ч芏a(chǎn)生斷樁。導(dǎo)管插入混凝土中的---應(yīng)根據(jù)攪拌混凝土的、供應(yīng)速度、澆注速度、孔內(nèi)護(hù)壁泥漿狀態(tài)來決定，一般情況下，以2～6m為宜。
鋼筋籠上浮：當(dāng)灌注到鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)緩慢放料，盡量減小埋深，減小對(duì)導(dǎo)管的沖力。
混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率應(yīng)在40%～50%，粗骨料ｚｕｉ大粒徑應(yīng)小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有---的流動(dòng)性、和易性，用料上優(yōu)先采用中粗沙，級(jí)配較好的卵石，礦渣硅酸鹽水泥，避免使用普通硅酸鹽水泥。
混凝土和易性與水泥品種、砂率有---的關(guān)系，砂率小、粗骨料級(jí)配不好，攪拌出的混凝土極易離析，影響水下澆注混凝土。
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