除逆流和并流之外，在列管式換熱器中冷、熱流體還可以作各種多管程多殼程的復雜流動。當流量一定時，襯氟換熱器，管程或殼程越多，表面傳熱系數越大，對傳熱過程越有利。但是，采用多管程或多殼程必導致流體阻力損失，即輸送流體的動力費用增加。因此，在決定換熱器的程數時，需權衡傳熱和流體輸送兩方面的損失。
當采用多管程或多殼程時，列管式換熱器內的流動形式復雜，對數平均值的溫差要加以修正。
這種換熱器新穎的結構設計，不僅僅是綜合了管殼類換熱器強度高及板式類換熱器換熱強的優點，摒棄了二者的缺點，而且其傳熱性能---于板式類換熱器，湖南換熱器，尤其是它具備速冷速熱能力和具有較小的換熱溫差二大優勢，這都能增加換熱單元設備的應用范圍，增加工藝設計中傳熱操作的設計范疇，并且為以---些受傳熱速率或溫差---的換熱設計提供了可能性，如小溫差回收熱能，小溫差冷卻，以及快速精que恒溫控制等等。其所以能夠如此，這是由于板式換熱器中雖然也是薄層換熱，但二相流體的流道體積相接近，不區分目標流體和環境流體，而在套管式列管換熱器中，被冷卻或被加熱的流體作為目標流體在環形流道中做環狀薄層流動，而另一相流體做為環境流體同時在內流空間及外流空間流動，其體積遠大于目標流體，溫度變化較小，并與目標流體的終溫差值較小，所以可以取得較理想的速冷速熱或溫差換熱的傳熱效果。
不銹鋼換熱管裂紋出現的原因：不銹鋼換熱管在加熱軋制的熱處置以及矯直過程中，加熱溫度控制不當，變形不平均，不銹鋼襯氟換熱器，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產生過大的剩余應力，所以才可能出現不銹鋼換熱管外表裂紋。
不銹鋼換熱管腐蝕出現的原因：可能是因為應力腐蝕、晶間腐蝕、縫隙腐蝕和電偶腐蝕，金屬與四氟組合件換熱器，其中更為常見的是應力腐蝕，也就是不銹鋼換熱管使用過程中受管內介質和使用工況的影響而受熱不均，進而出現不銹鋼換熱管腐蝕。
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