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1、車架、后橋整體優化設計,作業穩定性更高,高強度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。
2、---四槽加重、干式、單片聯動雙作用離合器,扭矩儲備系數大、傳遞能力高,動力傳輸---勁。
3、采用獨立的液壓供油系統,可選裝單、雙路液壓輸出,大噸位礦用自卸車,滿足不同地區、市場的需求。
4、可選裝高低速后橋,速度匹配更合理、操作輕便,低速爬行檔可滿足礦山及復雜路況的需求,作業效率更高。
5、采用國際通用o型密封圈結構制動,制動---性強,安全性高。
6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器,濾清效果---。
2噸柴油礦用三輪車車架后橋整體優化設計,作業穩定性更高,高強度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。4、3mm加重車架、內外雙層梁結構,承載能力強,加粗油頂,滿足各種工況使用條件。---四槽加重、干式、單片聯動雙作用離合器,扭矩儲備系數大,山西礦用自卸車,傳遞能力高,動力傳輸---勁。采用獨立的液壓供油系統,可選裝單、雙路液壓輸出,工地礦用自卸車,滿足不同地區、市場的需求。
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