車用尿素，是由32.5%的高純尿素和67.5%的超純水(去離子水)組成；無色透明、沒，有腐蝕性，ph值為10；高溫下會揮發(fā)，低于零下11.5℃會結(jié)晶。
【車用尿素的作用】
那么車用尿素在scr系統(tǒng)(尾氣凈化系統(tǒng))中是如何工作的呢？scr系統(tǒng)包括尿素箱裝載車用尿素溶液，scr催化反應(yīng)罐。scr系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有污染氣體——氮氧化物時(shí)，尿素泵自動(dòng)噴出車用尿素溶液，車用尿素溶液和氮氧化物在scr催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?/p>
重型柴油車國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)與國ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些不同？
國ⅳ對各污染物的排放控制嚴(yán)格，主要是 pm 的---，從 0.10 降至 0.02；nox 從 5.0 降至 3.5單位均為 g/kw ? h。
從國ⅰ到國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，我國柴油機(jī)是如何適應(yīng)日益嚴(yán)格的排放法規(guī)的？
在國ⅰ至國ⅲ階段，通過提高燃油效率，采取機(jī)內(nèi)凈化就可滿足要求，如國ⅰ階段：普通柴油機(jī) + 渦輪增壓；國ⅱ階段：普通柴油機(jī) + 渦輪增壓 + 加中冷；國ⅲ階段：普通柴油機(jī) + 渦輪增壓 + 加中冷 + 加高壓共軌簡單理解為電控噴油。到了國ⅳ階段，單靠機(jī)內(nèi)凈化措施已無法滿足更為嚴(yán)格排放要求，除進(jìn)行機(jī)內(nèi)凈化處理的同時(shí)，使用尾氣后處理裝置就成了必然選擇。從近期發(fā)展趨勢來看，我國的重型柴油車將主要采用機(jī)內(nèi)凈化 + 選擇性催化還原scr技術(shù)。
環(huán)境問題已經(jīng)成為當(dāng)下人們非常重視的話題之一，針對這樣的現(xiàn)象來說，凈云藍(lán)用尿素原料所生產(chǎn)的這種車用尿素原料也是當(dāng)下車子排放尾氣達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的---之一。
凈云藍(lán)車用尿素所生產(chǎn)的這種的車用尿素原料也只有得到廣大消費(fèi)者的---才能有好的銷量，我們廠家也一直在為此不斷的努力著，研發(fā)新的產(chǎn)品，---產(chǎn)品的，同時(shí)在生產(chǎn)的時(shí)候使用的車用尿素原料也都是符合使用標(biāo)準(zhǔn)的，使用它完全不用---會對環(huán)境問題造成太大的負(fù)擔(dān)，車用尿素加工，讓我們在一片藍(lán)色的天空下生活是非常重要的，而且這種藍(lán)天也是大家共同努力創(chuàng)造的，只有選用的車用尿素原料才能夠---當(dāng)下環(huán)境的---。
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