礦井提升機的主要組成部分:
1、主控是由各種開關以及儀表顯示盤組成,可以操作提升機上升及下放等動作,而儀表盤澤顯示了提升機的運行狀態;
2、制動器的主要功能是在提升機停止運轉時及時剎住滾筒,在減速以及下放物料時對提升機進行控制。并能在緊急制動時能使礦車及時停止,安全制動;
3、聯軸器主要用于鏈接提升機旋轉的部位,起到傳遞動力的用途;
4、減速機的主要功能是控制提升機上升或下降的速度并傳遞動力。提升機的主軸轉速一般為i:31.5,電機的轉速為740。因此不能將電機直接與主軸鏈接,必須通過減速機減速;
5、電動機拖動沒備轉動,采用在電動機轉子加金屬電阻的控制方式,控制過程自動實現;---時,也可以手動控制;
6、滾筒用于容納纏繞鋼絲繩,起到一個纏繞或者搭放提升鋼絲繩的作用;
7、潤滑系統的功能是在設備正常工作的過程中不間斷地向主軸承、減速機軸承、嚙合齒面壓進潤滑油,以---軸承和齒輪能正常工作。潤滑系統必須和自動保護系統以及主電動機鏈接,在潤滑系統失靈時,主電機直接斷電,讓提升機進行安全制動。啟動主電機之前,必須先打開潤滑油泵,以---機器可以在充分潤滑的條件下工作;
8、---指示牌主要用于觀測礦車所處的位置和---,在容器接近井口的卸載位置或者井底時,可以發出減速的信號并在提升機或過卷時進行限速和過卷的保護作用。
我們公司以高、高標準為原則服務于每一位客戶, 以飽滿的熱情服務于每一位客戶, 我們愿與各界同仁攜手共同發展,共創美好明天。
機械部分結構概述
jtp系列絞車主要包括主軸裝置、電機、彈性聯軸器、減速器、齒輪聯軸器、盤形制動器、液壓站、---裝置、---指示器等部件。
1、主軸裝置
主軸裝置由主軸、卷筒、支輪、制動輪、軸承等組成。
主軸裝置上的卷筒采用16mn焊接結構,為便于下井可制成剖分結構,制動盤與卷筒用鉸孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后進行整體退火處理以消除內應力。
提升機主軸材質為45號鋼鍛件、正火處理,并進行嚴格理化實驗和探傷檢查。主軸與卷筒采用強力切向鍵連接方式,切向鍵及主軸經過驗算完夠滿足扭矩要求。卷筒與輪轂連接的方式:卷筒與輪轂的連接為數量一半的精致配合螺栓,另一半數量為普通螺栓。提升機主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個軸承梁上,軸承均采用雙列向心球面軸承,具有---,安裝維護方便等優點。
2、減速機
該系列提升絞車減速器通常采用圓柱齒輪減速器,但也可選配行星齒輪減速器,該型減速器為兩級行星傳動,具有結構緊湊,傳動能力大,運行平穩,噪音小,---特點。
3、盤形制動器
絞車的制動系統由盤形制動器和液壓站兩部分組成,盤形制動器為油缸后置式,制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結構緊湊,動作靈敏,。制動器的制動力矩三倍*大靜力矩設計。盤形制動器是制動系統的執行機構。盤形制動器對閘盤直接產生正壓力,由閘盤和閘塊間的摩擦力產生所需的制動力矩,完成工作制動和安全制動。
4、液壓站
液壓站采用可調電氣二級制動液壓站,采用比例閥調節壓力,配置兩套電動機、泵及調壓裝置,一套運行,一套備用,以---提升機---運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。
5、---指示器
---指示器為牌坊式---指示器,具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置,同時當提升容器接近上端位置和---停車位置時,可分別使絞車自行減速和安全制動。
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