機床數控化改造的---性和迫切性            
     數控機床對比傳統機床有以下---的---性,而且這些---性均來自數控系統所包含的計算機的威力。            
    一是可以加工出傳統機床加工不出來的曲線、曲面等復雜的零件。這是由于計算機有---的運算能力,可以瞬時準確地計算出每個坐標軸應該運動的運動量,這就可以加工復雜的曲線和曲面。            
   二是可以實現加工的自動化, 而且是柔性自動化,車床數控改造維修, 效率可比傳統機床提高3~7倍。計算機有記憶和存儲能力,可以將輸入的程序記住和存儲下來,然后按程序規定的順序自動去執行實現自動化。            
   三是加工的零件精度高,尺寸分散度小,裝配容易,不再需要“修配”。這是由于加工過程自動化,不受人的情緒和疲勞影響的結果。計算機還可以自動進行刀具壽命管理,不會因刀具磨損而影響工件精度和其一致性。近,數控系統中增加了機床誤差、加工誤差修正補償的功能,使加工精度得到進一步提高 
 
 
   車床數控改造的性能發展趨勢 
   一,高速、高精、,普通車床改成數控車床后,車床數控改造實例,控制系統多cpu,且cpu芯片采用高速類型,交流數字伺服系統的檢測元件分辨率非常高,同時,對機床的動態與靜態特性做出有效的---,會逐漸的提升機床的速度、精度及效率; 
   二,柔性化,柔性既包含數控系統自身,也包含系統,數控系統設計時,濟南車床數控改造,采取模塊化方式,具有較大的功能覆蓋面,對于不同用戶,其需求可被有效滿足,而系統中,即使生產流程要求不同,同一系統也可以此為依據,自動動態調整物料流、信息流,促進系統效能發揮; 
   三,工藝復合性與多軸化,復合加工的主要目的為促進工序、輔助時間減少,其發展方向中越來越呈現出多軸、多系列控制功能。
 
  新機改造和舊機大修車床改造的不同點
(1)新機改造的主軸和尾座部分未進行改動,主軸部分和尾座部分無須進行再改造。
(2)舊機大修車床由于經過長時間使用,導軌已磨損,車床數控改造型號齊全,為了---大修后,能繼續長時間使用而不變形,必須經過淬火工序,然后磨導軌,且磨導軌后必須---導軌硬度***hrc47。
(3)舊機大修車床應根據客戶需要對主軸部分和尾座部分進行改造和調整
 
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