氧傳感器分為兩類，一類稱為窄氧傳感器，另一類稱為寬氧傳感器。窄氧傳感器只能判斷混合氣是濃還是稀，無法計算具體空燃比。而寬氧傳感器則可以計算空燃比。以前大部分車上用的都是窄氧傳感器，國五國六對尾氣要求更嚴了，需要對空燃比進行更的控制，這時候很多車都開始使用寬氧傳感器了。
發動機有幾個氧傳感器
現在的發動機上少有兩個氧傳感器，wg1034121049重汽新款液位傳感批發，一個位于三元催化器之前，稱為“前氧傳感器”。另一個位于三元催化器之后，稱為“后氧傳感器”。有些雙排氣管的車帶兩個三元催化器，所以就需要四個氧傳感器。
有些騎手不知道如何判斷汽車氧傳感器的。讓我們帶你認識一起來。首先，我們來談談氧傳感器的檢測方法。用萬用表的兩條信號線和萬用表的兩條信號線連接。選擇dc2v，將兩根加熱線連接到電池上加熱10秒以上。加滿氧傳感器，用打火機火焰蓋住氧傳感器頭部。此時，電壓值應顯示在萬用表上，沈陽wg1034121049重汽新款液位傳感，把打火機拿走，電壓就會下降慢慢地。實際上，判斷汽車氧傳感器還有一些方法，一是觀察法：主要看氧傳感器的顏色來判斷氧傳感器的好壞。用顏色觀察判斷氧傳感器的。二是檢測氧傳感器的電阻。拔下傳感器插頭，測量兩根導線的電阻，wg1034121049重汽新款液位傳感價格，看是否在合適的范圍內，一般3到5歐姆左右是正常的。第三是檢查汽車計算機探測器，熱車的水溫要求達到80度，計算機探測器氧傳感器的電壓值從0v連續變化到1v，頻率越快，傳感器越好，如果電壓為0v或1v或沒有變化，則表明傳感器已老化或工作不正常，需要更換。以下是一些判斷氧傳感器好壞的方法。
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