水檢和-檢兩種檢漏方法的分析
目前，水檢和-檢兩種檢漏方法國內汽車空調兩器檢漏主要的方法，下面將分析兩種檢漏方法的優缺點。
1.1 傳統水泡法檢測分析
水泡檢漏法，真空箱式-檢漏設備，屬于檢測精度要求不高的粗檢漏，就是將被檢工件充入一定壓力的干燥壓縮空氣或者是氮氣，然后放入水中，觀察是否有氣泡從被檢工件中跑出來，如果有，則說明漏，而且-什么位置泄漏，一般只確定被檢件是漏還是不漏，而不需定量。但并不是說氣泡檢漏就不能定量。在某些情況下，氣泡檢漏也可以定量。檢出氣泡的漏率與氣泡直徑、氣泡形成速率、充氣的種類有關。
因此，對于空調兩器檢漏來說，采用水檢方法，靈敏度較低。受人為因素影響，漏判誤判率會明顯增加。另外，工件水檢后，外表面有水，需烘干處理，耗電多，耗費勞動力也多。但水檢法也有優點，就是操作簡單直觀，而且能夠查找漏點位置。
1.2 -質譜檢漏方法分析
-質譜檢漏是以-作探索氣體，對各種需密封的容器的漏隙進行快速定位和定量檢測的理想方法。
-質譜檢漏法有優點在于：-是惰性氣體，對-無污染，使用安全；-原子小，黏度小，易滲透過可能存在的漏隙。-氣在-中含量小5ppm，不易受干擾。-質譜檢漏儀檢測靈敏度高，速度快，適用范圍廣。
目前國內生產-質譜檢漏儀較小可檢漏率可達到5.0×10-13 pa·m3/s。目前，-比較流行的針對空調兩器檢漏方法，多采用真空箱法。
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1.水檢法
這是zui簡單的、原始的檢漏方法，自行車胎就是采用此種方法。它是將被檢工作充上大于-壓的空氣。1.0-3.0mpa)放人水中是否有氣泡從工件中冒出來，冒泡的位置就是泄露的位置，而根據冒泡的速率，泡的速率，泡的大小，大約可估漏率。
2.鹵素法
先-般的制冷器都采用鹵化物為冷媒，當灌注冷媒封口以后，用鹵素檢漏儀的探頭在司疑之外尋找漏點，發現漏點就會聲光報警，漏點和漏率也就相對確定了。
3．壓力哀減法(壓差法)
就是將被檢工作，利用壓縮機或壓縮空氣(一般1-3mpa)連接進一個壓力表，待充上氣后，密封(-封頭不漏)，觀察壓力表24小時內壓力降情況，如有漏則壓力降低，但不能判斷什么地方漏，漏多少。
當然還有許多其它方法，這些方法靈敏度一般達不到或只能勉強達到，或者說，只能檢大漏，有的不能檢出漏在哪里，漏多少等弊端。-檢漏設備
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-質譜檢漏的檢測精度高，可達到1×10-7pa·m3/s。電池-檢前先將電池里的空氣抽掉，真空-檢漏設備，然后注入-氣，用-質譜檢漏儀探測有沒有-氣漏出，從而判斷電池的氣密性是否完好。電池-檢一般為兩種方式：一種是在電池生產的中間環節，即在電池烘干注液之前進行檢漏，電芯在真空箱內充-氣及檢測，此法可以檢測電池蓋板、蓋板焊接及電芯殼體等部位的氣密性是否達標；另一種是在成品環節檢漏，電芯在箱外充-，電芯注入電解液的同時將-氣充入電芯內部，然后將電池放入真空箱內進行檢漏。
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