冷藏車機械制冷裝置
機械制冷裝置在冷藏車上用得，大約占80%以上。機械制冷裝置之所欲被廣泛采用.這主要是由于有的制冷機組既能制冷又能加熱，容易實現廂內的溫度自動控制，調溫---，而且調控沮度范用較大，能運輸各種不同適溫的冷藏貨物。
盡管機械制冷裝置結構復雜，購置和運行費用高，操作、維修不易，冷藏車銷售，運轉嗓聲大，也較大.但仍不失為---、有效地制冷方式。
從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組、國產機組與進口機組等。獨立機組擁有單獨的動力源，機組本身所獨立的柴油發動機作為其動力源，而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發動機來帶動的。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)。
從動力輸出就可以看出他們的差---.當汽車發動機停止運轉的時候非獨立式制冷機組即失去動力支持，制冷系統停止工作.如果在汽車炯火或者在汽車出現發動機故附時制冷機也將停止制冷，車用內貨物的品質也得不到---。非獨立式制冷機組系統結構簡單易于維護，并且價格比較低。獨立式制冷機組因為多了發動機系統保養和維修稍微復雜。
東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發，生產和銷售的綜合性實業公司。同時，公司也研發，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
為什么說要加強冷藏車運輸體系的管理呢？我國每年因腐爛而丟棄的食物---數百萬噸，造成相當大的浪費，這與冷藏保鮮設備不足，企業冷藏存儲、運輸意識不強有關。因而做好對食品生產、運輸企業的冷藏車、冷庫、冰柜等設備的配置及使用---工作，決定著食品保鮮安全問題是否得以順利解決。
一個完整的食品冷鏈體系由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸配送、冷凍銷售四個大方面組成。這四個方面需要冷庫、冷藏車、冰柜等設備來完成。從儲存食物的冷庫方面來講，企業一般都建設有冷庫，問題大多出現在冷庫建設的技術是否符合當下社會需求，技術是否達標，效果是否完好，是否符合規定等；冷藏車方面，目前以普通車輛運輸易腐食品的現象仍然層出不窮，企業能夠自覺購買冷藏車，并將冷藏車切實地運用在日常運輸中決定著食品運輸環節的安全，另外，對冷藏車運營批量---也是冷鏈配送的重要環節；冰柜方面，無論終端銷售點規模大小，都會配有冰柜等制冷設備，此環節存在的問題也不大，茂名冷藏車，僅有少數賣家將對溫度有要求但不嚴格的食品放在室溫中。
綜上所述，易導致食品腐蝕的環節還在冷鏈運輸，冷藏車，因此，只有、食品企業、冷藏車廠家共同努力，打造完備的冷鏈運輸體系，讓所有易腐食品冷藏車運輸都能落實，冷藏車多少錢，才能從根源上解決食品保鮮、安全的問題
冷藏車車型
冷藏車車型：
福田馭菱冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、---運輸車)等。
冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤冷藏車
東莞康泰制冷設備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發，生產和銷售的綜合性實業公司。同時，公司也研發，生產，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
登錄后臺
