鋼管缸體內孔淬火調質熱處理生產線---優點：
1、本成套設備簡潔、實用，設備投資小。節省人力，減輕工人勞動強度。工件變形小，可省去校直設備。
2、采用igbt，器件，不要老式可控硅，效率比老式可控硅中頻提高30%-40%，節電30%-40%。
3、 本設備為串聯諧振電路拓撲，感應器為隔離懸浮電壓，安全；而可控硅中頻為并聯諧振，感應器為直接電壓500v，如絕緣破損受潮， 則有不安全之慮。
4、本設備采用國際的pwm控制，車床導軌淬火生產線價格，占功比調功，進網側不用電抗器，不用前級調功可控硅。對電網和其他設備影響甚微；而可控硅中頻，用電抗器平波，前級可控硅調功，諧波---，對電網和同網設備有較---諧波干擾。
內孔淬火高頻淬火機_內孔淬火熱處理設備。
設備別稱：高頻淬火機、高頻加熱機、內孔淬火設備、長內孔淬火機、小直徑內孔淬火機、內孔淬火加工機、內孔淬火成套設備、高頻、超音頻內孔淬火機、高頻局部淬火設備等等。
內孔淬火熱處理設備裝置包括：
1、一臺高頻淬火機有功率16kw—160kw可選
2、立式數控淬火機床一臺
3、隨機感器三付根據用戶工件定做
4、腳踏開關一個。
后橋軸套淬火設備_汽車后橋軸套淬火設備淬火原理：
將工件放在用空心銅管繞成的感應器內，通入中頻交流電后，在工件表面形成同頻率的的感應電流，將零件表面迅速加熱瞬間即可升溫800～1000度，心部仍接近室溫后立即噴水冷卻或浸油淬火)，使工件表面淬層一致。
后橋軸套淬火設備_汽車后橋軸套淬火設備的特點：
1、采用igbt器件，元器件采購。
2、采用頻率組和諧振技術。
3、采用低電感電路安排、-數字電路。
4、采用更全、成熟的保護技術。
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