拓工鋼絲繩索具——進口鋼絲繩
全球鋼絲繩行業發展概況分析
鋼絲繩是電梯、起重機械等關系生命及生產安全的重要設備的關鍵部件。鋼絲繩與-發展密切相關,在能源、交通、軍i工、農林、海洋、冶金、礦山、石油天i然氣鉆采、機械化工、航空航天等領域成為必不可少的部件或材料,在提升、牽引、拉緊和承載等過程中的具有無可替代的---性能。1834 年第yi根鋼絲繩的問世,是金屬線材制品產業起源的標志,這一產業的發展歷程走到今天,已經經歷了近180年的歷史。我國鋼絲繩的生產是從二十世紀三、四十年代起步,五、六十年代i開始進行規劃性的發展布局,七、八十年代實現了大跨度的發展,又經過了九十年代不斷的調整、完善和提高。隨著工藝技術裝備水平的不斷提高、品種結構的不斷變化、產品的不斷優化,我國的鋼絲繩行業取得了令人矚目的成就,國內鋼絲繩市場規模不斷擴大。根據統計,2005-2011年的七年間,鋼絲繩產量平均增幅11.2%,2011年鋼絲繩產量達184萬噸,是2005年的1.9倍。
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在范圍內,基于人力成本等方面的優勢,鋼絲繩行業的生產重i心不斷向亞洲、---是中國轉移,目前中國鋼絲繩行業產量保持旺盛,出口量長期居于---。
近年來,國內鋼絲繩企業的投資規模、目標產量快速增長,普通鋼絲繩領域面臨供大于求的壓力,鋼絲繩企業的同質化競爭日趨激烈。在特種鋼絲繩領域,部分國內領i先的鋼絲繩企業采用差異化策略、著眼于細分市場的發展,通過優化產品結構、加大新產品研---度,向著高技術含量、---、高使用壽命和壓實、填塑、包塑、異型、復合結構鋼絲繩方向發展。在電梯、航空、大型吊裝、繁忙起重、礦井提升、船舶及海上設施等特種鋼絲繩的不同細分領域中,部分具有生產經營特色、技術研發優勢和細分市場資源的---企業逐漸顯現優勢---。
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彈力的減少通常伴隨著以下現象： a.繩徑的減少； b.鋼絲繩捻距的延長； c.由于部分相互擠壓，鋼絲之間和繩股之間沒有空隙； d.繩股凹陷處出現細小的褐---末； e.雖然沒有發現斷絲，但由于鋼絲繩的明顯不易彎曲和直徑的減少，比起僅僅是由于鋼絲磨損而導致的斷絲，斷絲的發生也要快得多。這樣會造成動載下的突然斷裂，故應立即報廢。
內外磨損產生了兩種磨損： a.內耗和壓坑這兩種情況是由繩索內各繩股和鋼絲之間的摩擦造成的，尤其是在鋼絲繩發生彎曲時。(b)外部磨損鋼絲繩的外層繩股的鋼絲面磨損，原因是其在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸產生摩擦。這一現象在吊運加速和減速運動中，鋼絲繩與滑輪接觸的部位尤為明顯，表現為外磨成平面。
潤滑油不足，或潤滑不當，還有灰塵和沙子，都會加劇磨損。磨耗導致鋼絲繩斷面積減少，從而強度降低。鋼絲繩的外層磨損達到其直徑的40%就應該被淘汰。如果鋼絲繩的直徑比標準直徑減少7%或更多，即使沒有發現斷絲，也應該報廢。
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外部及內部腐蝕,腐蝕在海洋或工業污染的---中---容易發生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發展裂紋以至加速疲勞。---的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。
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鋼索提升時，要保護鋼索。繩索應保持完好，遠離鋒利物體的邊緣，不因摩擦而產生磨損，避免搶奪和高合合操作，---時可采取適當的防護措施。
選用合適的裝置，避免化學品傷害。根據絲線的用途不同，它所用的原料也不同，如絳綸、錦綸材質耐無機酸，易受有機酸的傷害，而錦綸受潮后強力損失15%。溫度高的環境或受到化學污染時，提醒廣大客戶，應咨詢產品，按說明選購。
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用索具的首要任務是---人員安全。吊裝作業環境一般是危險的，因此，在吊裝過程中，應密切注意作業人員的安全，提醒作業人員提高安全意識，采取安全措施，如有---，立即撤離危險現場。
用完后正確的存儲裝置。安裝完畢后，必須回收并妥善存放。在存放時首先要檢查索具是否完好，破損的索具要回收，不要存放。短時間內不使用時，應存放于干燥通風的室內，并適當放置，避免熱源和陽光直接照射，遠離化學物質和其他有害氣體。維持索具表面清潔，做好防損工作。
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