絞車廠家-天津絞車-鶴壁華屹礦山設備

單繩纏繞式提升絞車重大風險源辨識

1、人為因素造成的過卷、斷繩跑車重-故。

事故案例1：原先主斜井機軌合一的巷道在進行運輸作業上行時，絞車司機瞌睡、打盹兒將車盤拉上猴車機頭，及時發現才遏制了這場事故的擴大化。

延伸到提升絞車如何預控該事故：

配備2名絞車司機，夜班期間可以挺行對方不要瞌睡、打盹兒。

提升絞車裝有過卷保護。及時司機睡著后，過卷保護起到作用，絞車及時停車。

定期對過卷保護進行測試

事故案例2：提升絞車在下運至下部車場時，由于絞車司機瞌睡、打盹兒造成滾筒上的鋼絲繩發生過抖繩事故。

預防措施：

提升絞車裝有松繩保護以及在程序中設定運行至快到下部車場能自動減速。

建議：是否可以在絞車滾筒下方裝設類似傳感器的配件(紅外線感應)一旦鋼絲繩松離滾筒，及時停車，配合松繩保護起到雙重保護作用。

    隨著礦井不斷延伸和日益大型化的開展，jkmd多繩摩擦提升機以其提高能力大，提高高度大，鋼絲繩安全系數大，電動機消耗功率低，機器全體尺寸小，造---價等---長處，被越來越多地用于礦井中，成為越來越受歡迎的一種礦山設備。鶴壁星光是的制造jkmd多繩摩擦提升機的出產廠家，今天來簡略介紹下jkmd多繩摩擦提升機的特點。

jkmd多繩摩擦提升機的特點：

1因為提高容器是一起懸掛在多根鋼絲繩上，這些鋼絲繩一般不會一起拉斷拉力過大時會出現鋼絲繩打滑現象，故能夠不設置防墜器。

2提高容器及載荷由多根鋼絲繩共同承當，與單繩纏繞式提高設備相比，提高鋼絲繩直徑較小，---輪直徑及整個機器尺寸都相應縮小，設備較輕，適應于深井和大型設備的提高，能滿足礦井日益大型化和向深部延深的開展需求。

3提高鋼絲繩的根數一般為偶數，且左右捻向各占一半，能夠相互抵消鋼絲繩運轉中的松捻扭力，減輕了提高容器對罐道的運轉阻力，延長了罐道和罐耳的使用壽命。

4當選用塔式提高時，沖突輪提高機安裝在井塔上，減少了提高機占地面積。

jkmd多繩摩擦提升機選用的是撓性體沖突傳動原理，鋼絲繩搭在沖突輪上，使用鋼絲繩與沖突襯墊間的沖突力來提高、下放重物或人員。

5多繩摩擦式提高體系一般為平衡提高體系，且---輪直徑較小，體系的慣量和扭矩較小，電動機功率和電耗均較小。