多點接地故障的排除:變壓器不能停運時的臨時排除方法：有外引接地線，如果故障電流較大時，可臨時打開地線運行。但必須加強監視，以防故障點消失后使鐵芯出現懸浮電位。下夾件和鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔，附有較多的油泥，使其絕緣電阻值降為零時，構成了多點接地。如果多點接地故障屬于不穩定型，可在工作接地線中串入一個滑線電阻，使電流---在1a以下。滑線電阻的選擇，是將正常工作接地線打開測得的電壓除以地線上的電流。
運行部門也把檢測和發現鐵芯故障提到相當高度。然而，變壓器鐵芯故障仍屢有發生，其原因主要是由于鐵芯多點接地和鐵芯接地---造成。現對兩種故障情況的判斷及處理方法作一介紹。設置后，不論鐵芯碰到夾件何位置都會通過兩條接地外引線構成回路，這樣在外部也就可以正確檢測出接地電流。由于電容分布不均，場強各異，如果鐵芯不可接地，則將產生充放電現象，破壞固體絕緣和油的絕緣強度，變壓器線圈綁扎帶多少錢，所以鐵芯必須有一點可接地。
此外，由于繞組平均周長較長，在同樣圈數和鐵芯截面積條件下，ei型鐵芯的變壓器所用的銅線較多.多點接地故障的檢測:鐵芯多點接地故障判斷方法通常從兩方面檢測：進相色譜分析。色譜分析中如氣體中的及烯烴組分含量較高，而和---氣體含量和已往相比變化不大，或含量正常，則說明鐵芯過熱，鐵芯過熱可能是由于多點接地所致。鐵芯多點接地類型:安裝變壓器竣工后，未將油箱頂蓋上運輸的定位銷翻轉過來或去除掉，構成多點接地。
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