1、重量輕。墻厚90mm時,每平方米重60公斤,一般磚墻僅兩側20mm厚批蕩每平方米就達90公斤,再加本身重量,平均比輕質墻板重3~5倍。一棟建筑面積3萬平方米的30層住宅樓,用輕質墻板作隔墻可減輕3~5千噸,建筑面積每平方米減輕重量超過100公斤。經設計部門對實際工程項目對比計算,用輕質墻板可降低工程總造價10%左右。
2、增加使用面積。板厚比砌塊薄,可增加使用面積3~5%,80平方米住宅大約可增加使用面積2.5平方米。
3、施工速度快,縮短工期。墻板安裝由于不用砌筑和批蕩,比砌塊要快5~6倍。對投入使用的一些工程進行統計,一棟投資2億元的30層樓宇,工期可提前4個月,節省投資利息600萬元,相當于輕質墻板造價的2~3倍。
4、輕質墻板---,強度高,重量輕,表面平整,隔音性能好,防水、防潮、防火。現場施工干法作業,防火裝飾板材,建筑垃圾少,易于實現文明施工。
近年來,
隧道板也被稱為是鋼鈣板是以硅酸鈣板為基材,將輥涂有高耐候性氟碳漆或無機磁漆的高功能鋼板與其有機結合,輔以高溫加壓、靜壓養護等工藝制造而成。產品化學功能穩定,建筑裝飾板材,使用壽命可達 20年以上。剛性基材與柔性飾面的 結合,具有---的力學和結構特性。鋼鈣板共同的結構,是一種節能、、健康的新型材料,已廣泛應用于城市軌道交通站臺、城市隧道、機場、樓體內外墻裝修等。
隧道板的功能特點:
耐久性好
鋼鈣板由高功能鋼板與硅酸鈣板復合而成,高功能鋼板具有優異的耐候性輕、強度高,具有---的耐候功能,在經過曝曬后其耐候性實驗后依然如新。