重量輕，高分子車底襯板具有輕---強度的特性，由于各種塑料的平均比重只有一般普通鋼材的15-20%，也比一般木材輕。汽車輕量化后可提高加速性，車輛控制穩定性，噪音，振動方面也均有---。從碰撞安全性考慮，碰撞時慣性小，制動距離減小。磨擦系數低。高分子車底襯板非常耐磨，而且磨擦系數低、自潤滑性---，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。在進行材料的購買時也要選擇---的廠家，
高分子車底襯板已經憑借著自己的---性能得到了廣泛的應用，有著---的耐腐蝕性，在堿液中高分子車底襯板不受腐蝕，在75%的，20%的中能穩定，它對海水，液體洗滌劑也很穩定，所以，無論您的車廂是運輸什么東西，利用分子量聚乙烯板做襯板是---的選擇。---的加工性能。高分子汽車材料具有---的加工性能，由于高分子汽車材料的可塑性和與其它材料之間---的兼容結合性能，可利用不同的材料組分，借助于各種現代化的成型加工機械，通過擠出，注塑，壓延，模塑，吹塑等方法加工成具有各種不同形狀，不同性能，不同顏色的，不同功能的高分子汽車材料。
為什么車廂滑板可以做到不粘料?下面來一起分析一下吧!
車廂滑板的吸水率---低，只有鋼的1%。貨料即使濕度大，也不會粘在上面。
耐磨損。車廂滑板抗磨損能力是鋼板的五分之一�？垢g。車廂滑板是分子有機材料，對酸堿有極強的耐性。這是鋼板做不到的。
車廂滑板抗沖擊。分子量大，化學鍵緊密。因此抗沖擊能力強，不會斷裂。耐低溫。車廂滑板在-150度的環境下，性能依舊不衰減，不會像鋼板一樣，在零下二三十度就發脆。---適合寒冷地區。車廂滑板可以只安裝在車廂底，也可同時再安裝到車廂側壁�？傮w來說，車廂滑板用在煤炭運輸、礦石礦渣的運輸、建筑廢料運輸等是---的選擇。
當車廂襯板安裝在煤倉中時，在操作環境溫度發生較大變化的情況下，襯管的固定形式必須考慮其自由膨脹或收縮。在任何固定的方法中，在設計中都要考慮散裝物料的流動，螺桿的頭部總是嵌入在襯墊中。在安裝過程中，螺栓的平面必須低于鋼板表面。安裝煤巷時，錨桿不應小于每平方米10。高分子量聚乙烯板之間的間隙不應大于0.5cm根據安裝板的使用環境溫度適當調整。
船倉車箱的襯里.一般的散裝船倉內襯安裝上分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里可以---提高卸貨的速度。2．碼頭護弦板本產品作為碼頭護弦板，可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有---的抗沖擊性能，替代傳統的鋼制護弦，廣泛運用各大港口，---港口均采用這些方案，每單pe/uhmpe板一年的用量有兩三百萬噸，市場前景較為樂觀。
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