電動滾筒的傳動結構
---生產(chǎn)的減速器類型不少,但用在電動滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。定軸齒輪傳動的電動滾筒---電動滾筒較常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動,電動大滾筒定制,而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結構。這種傳動桔構簡單、性能好、制造容易、安裝維修方便,同時又具有效率佳、噪音低的優(yōu)點。常用兩級減速,少數(shù)為三級減速。行量齒輪傳動的電動滾筒這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較,具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點,但維修不方便,在國外的電動滾筒中常見這種結構型式。擺線針輪傳動的電動滾筒這種結構型式可謂“---色”,除日本外,其它很少使用這種傳動結構,用擺線針輪這種傳動結構的電動滾筒可實現(xiàn)很小的線速度和很大功率。
冷粘膠的特點
冷粘膠的優(yōu)點是相對于鑄膠加工制作比較簡便,包膠均勻,不需大型設備。冷粘膠的缺點是:
(1)粘膠時,電動大滾筒供應,要求滾筒光潔,不得有油污,因此首先要清洗滾筒表面;
(2)粘膠時,膠板與滾筒表面不能有間隙,否則會影響粘膠的強度,膠板易開裂;
(3)使用后一旦膠板脫開,不易修復,必須拆下滾筒將膠板全部剝?nèi)ィ俅吻逑矗匦抡衬z板。
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