lng客車——lng(液化)可以地壓縮體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運(yùn)輸使用，并且lng是液態(tài)，不受管網(wǎng)的影響，同時(shí)各項(xiàng)指標(biāo)---優(yōu)于lpg。lpg客車——lpg(液化氣)的性能和使用基本與cng相似，其使用的原因主要有三方面：一是作為燃油的替代品，二是排放清潔，污染較低，三是使用價(jià)格便宜。不過，因?yàn)橐夯瘹庖彩莵碜允停Y源有限，因此推---到廣泛質(zhì)疑。
推廣目標(biāo)為3000-5000輛。根據(jù)推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，試點(diǎn)企業(yè)獲得的補(bǔ)助高可達(dá)到每輛車42萬元。[3]此舉影響效果深遠(yuǎn)，通過各個(gè)城市公交車的新能源化，拉近了新能源車和普羅大眾的距離，勢必將提能源車在普通消費(fèi)者心中的認(rèn)知度和---度，也會增加大家的---感。這為以后新能源車的推廣普及奠定了---地群眾基礎(chǔ)。[3]
按照能否外接充電又可以分為插電式混合動力汽車phev和非插電式混合動車汽車mhev。非插電式混合動車汽車優(yōu)點(diǎn)：采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí)，由電池來補(bǔ)充；負(fù)荷少時(shí)，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
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