鋼筋連接直螺紋套筒的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，其尺寸公差等級(jí)---為it4級(jí)，表面粗糙度為0.8，這些技術(shù)條件都是為了---直螺紋連接套筒與軸承的配合精度和運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)。
鋼筋直螺紋套筒是關(guān)鍵零件，它的直接影響其他工件的工作效率，所以對(duì)其精度要求較高，尤其尺寸精度、形位精度和表面粗糙度等。
套筒的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：
在鋼筋套筒兩端φ68mm與φ62mm孔內(nèi)安裝軸承，軸承內(nèi)孔與主軸軸頸相配合用來(lái)支承主軸并---主軸的回轉(zhuǎn)精度;要求在主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生晃動(dòng)，以---主軸的回轉(zhuǎn)精度。所以φ68mm與φ62mm孔和φ85mm的外圓是鋼筋直螺紋套筒的主要加工的表面。
此外，鋼筋套筒全長(zhǎng)275mm，兩端內(nèi)孔的形狀和位置公差是不易掌握的，并且鋼筋直螺紋套筒薄處僅有7mm，工序安排不合理會(huì)產(chǎn)生變形，將直接影響到鋼筋連接套筒的加工精度，25mm鋼筋套筒生產(chǎn)商，鋼筋直螺紋套筒的主要面的粗糙度0.8和1.6，加工表面全部需要磨削，并在磨削前必須要安排合理的熱處理，總之主要加工表面必須經(jīng)過(guò)多道加工，才能逐步提---以達(dá)到要求。
在高應(yīng)力區(qū)混凝土結(jié)構(gòu)相同的連接部分內(nèi)鋼筋接頭必須實(shí)現(xiàn)100%的連接時(shí)，永年鋼筋套筒生產(chǎn)商，應(yīng)使用ⅰ級(jí)連接器;實(shí)施50%的鋼筋接頭，應(yīng)給予優(yōu)先級(jí)ⅱ接頭，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的高應(yīng)力接頭的塑性，但要求不高的網(wǎng)站，四級(jí)鋼筋套筒生產(chǎn)商，可以使用ⅲ級(jí)連接器。分類后，也有利于降低套筒材料消耗和配件的成本，---的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益;分級(jí)到施工現(xiàn)場(chǎng)，也有利于聯(lián)合抽檢不合格時(shí)，根據(jù)不同---的接頭和連接到該網(wǎng)站的應(yīng)用確定的比例---是否降級(jí)處理。
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鋼筋套筒主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程驗(yàn)收表明，采用鋼筋套筒連接鋼筋焊接網(wǎng)絲頭，加固鋼筋焊接網(wǎng)，明顯提高橋面鋪裝層，保護(hù)層厚度合格率達(dá)百分之九十八以上，橋面平整度提高，鋼筋套筒生產(chǎn)廠家橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高百分之五十以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約百分之十。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)連接技術(shù)應(yīng)采用鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術(shù)，此技術(shù)是一種新型的鋼筋連接技術(shù)。
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