廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指1定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操方案。我們主要做：北京到拉各斯海運，天津到卡諾海運，河北到阿布賈海運，山西到奧貢海運，內蒙古到尼日利亞海等等。并與zim/cosco集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等供應鏈服務。
登凱供應鏈——吉林到多哥海運
在一般情況下，整箱貨物可以直接在內地口岸裝運，電視機出口到貝寧海運快遞物流，而拼箱貨物因為內地貨源相對較少，電視機出口到貝寧，沿海貨源相對較多的因素，只適合在發達的沿�？诎督回�。這無疑又會 給出口人增添許多額外的麻煩。按照我國的有關規定，出口貨物必須通過生產所在地和出口報關所在地的商檢局檢驗。如果貨物在生產所在地的省(自治區、直 轄市)所轄范圍內的本地報關出口，則一批貨物只需辦理一次商檢就可以了。否則，如系異地報關，一批-檢驗的出口商品，必須經過兩處檢驗，海關才會予以放 行。
登凱供應鏈——黑龍江到貝寧海運
2003年起美國出于---需要，規定凡是運往美國的貨物，船公司必須將貨物資料通過ams系統報美國海關。同樣的貨代必須把貨物資料如實報給船公司。貨代因此向貨主收取ams附加費，通常約25美元/單。
這些費用收取項目會根據時間和航線不同做調整，但全行業基本固定，也就是說，要收大家都會收，如果別人都不收就某個貨代列名目收取，那么就有問題了。
fob條件下，要---注意虛高的費用項目。當然，fob是客戶指1定貨代，貨代“討好”的對象是國外客戶，咱們承擔的國內雜費肯定比cnf下要高，這是“潛規1則”，沒辦法的事情。但不能高得太---。各地的行情略有不同，電視機出口到貝寧便宜，可以根據本地情況，多找幾家貨代比對，以了解當地的“行規”。
廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操方案。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。
隨著“---”的推動，越來越多的企業走出，來非投資，擴大企業規模。工程車輛出口量日益增長。wind數據顯示，今年11月份，我國挖掘機銷量達到15877臺，同比增速為14.9%，至此，我國挖掘機單月銷量已連續15個月超過萬臺。今年1月-11月底，我國挖掘機總銷量達187393臺，已超2011年全年規模，創下歷史新高。
我公司致力于非洲進出口三十多年，對于大型工程機械、設備、挖掘機、裝載機、重汽等出口有著豐富的經驗，成熟的操作體系，的團隊，為客戶制定物流方案，解決運輸難的問題。遵循為客戶“省錢、省心、省力”的方針，保障貨物順利運送至目的地。
廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指a定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操方案。并與zim/cosco集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。我們主要做尼日利亞雙清到門，電視機出口到貝寧專線物流，
立足國際，方案：廣州登凱海運獲---
隨著互聯網的快速發展，“互聯網+”的概念越來越深入人心，“互聯網+”的行動計劃也慢慢融入到行業的每一個角落，推動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合，促進了電子商務、工業互聯網和---等各行各業健康發展，引導眾多企業拓展國際市場，邁出，走向。
利用互聯網優勢，打造貨物---系統
廣州登凱積極響應全新互聯網概念號召，順應新時---展，抓住行業發展商機，將“互聯網+”跟海運行業相結合，提供國際貨運服務，形成貨運服務系統化，顛覆了傳統的運輸模式，改變海運貨物---需要貨代、船代或者貨主多以線下咨詢或某單一網站查詢的方式，全新推出集裝箱船舶及貨物的實時位置、進出場狀態、通關狀態等信息及時更新---的大客戶服務系統。
廣州登凱推多元海運服務助小微企業減低壓力
在過去，一提起非洲，大多數只會想到為發達的南非。而近年來，西非經濟的發展有目共睹，而經濟增長速度快的當屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至經濟增長快的之列。
西非經濟開放度不斷擴大，以西非經濟共同體為支撐的貿易體制也逐漸統一和發展，外商投資、進出口貿易不斷增加。作為西非經濟共同體的---，尼日利亞的消費市場更具活力，中國作為尼日利亞的主要進口國，國內不少小微外貿企業也開始開拓這一片新興市場。作為早開拓西非與中國海運市場的公司，廣州登凱供應鏈管理有限公司已經活躍了近30年，致力于為西非與中國的商人、外貿企業提供多元化的海運服務。
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