1、閥門(mén)安裝之前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)所用閥門(mén)的型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符；
2、根據(jù)閥門(mén)的型號(hào)和出廠說(shuō)明書(shū)檢查對(duì)照該閥門(mén)可否在要求的條件下應(yīng)用；
3、閥門(mén)吊裝時(shí)，繩索應(yīng)綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處，衛(wèi)生球閥，且勿拴在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪；
4、在水平管道上安裝閥門(mén)時(shí)，閥桿應(yīng)垂直向上，不允許閥桿向下安裝；
5、安裝閥門(mén)時(shí)，不得采用生拉硬拽的---對(duì)口連接方式，以免因受力不均，引起損壞；
6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處，以免閥桿銹蝕。
根據(jù)閥門(mén)在系統(tǒng)中的位置及作用，分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。
1、進(jìn)料用閥
進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來(lái)切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門(mén)。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，衛(wèi)生球閥定制，對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。
2、排氣用閥
排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí)，將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉(cāng)或者煙道中的閥門(mén)，以便于順暢下料，縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。
3、進(jìn)氣用閥
常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣，衛(wèi)生球閥批發(fā)，所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。
4、出料用閥
當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后，開(kāi)啟進(jìn)氣閥和出料閥，讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門(mén)一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。
5、分路用閥
分路閥可以起到分流和匯流的作用，將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等，也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝，也可用于庫(kù)頂安裝。一般用于庫(kù)頂安裝時(shí)，衛(wèi)生球閥總代理，閥門(mén)入口需要連接彎頭，庫(kù)頂需裝個(gè)小型的卸灰倉(cāng)，以適當(dāng)擴(kuò)大物料通道，減少灰?guī)鞊P(yáng)塵。
閥門(mén)注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低，密封漏或失效，壓力過(guò)高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類(lèi)硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類(lèi)硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
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