d.整體工作原理為,柴油機高速旋轉)***賺箱變速,調整為適當速度)>;齒輪泵由齒輪泵帶泥漿泵從萬向節(jié)端輸入轉速帶動泥漿泵工作)絞吸管由于泥漿泵工作產生的高速離心力,使得在水底的絞吸管工作,同時柴油機油泵油泵泵油帶動液壓馬達工作)=液壓油缸控制絞吸頭的位置和船的行走情況)同時液壓馬達帶動絞吸軸旋轉。因此,絞吸頭的旋轉,潛水泵抽沙船抽沙船構造,泥漿泵的工作,以及液壓油缸帶動定位樁桿的工作在同時進行的。
在施工中要合理控制橋架的下放---,一般控制橋架的下放角度不宜超過45°角,---是在開挖硬質土時更應如此。因為傾角過大,地炮潛水泵抽沙船抽沙船構造,在涌浪的作用下,當絞刀觸到挖掘海底基床且船舶整體下沉時,60方8寸潛水泵抽沙船抽沙船構造,將在耳軸處產生較大的反力,對船舶安全形成---。但現(xiàn)代船舶為追求挖深,其橋架的下放角度有向50°角方向發(fā)展趨勢。
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