登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded terminal。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，寧德瓷磚出口到肯尼亞，幾內(nèi)亞海運專線，阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。
針對安全性這塊，我們當?shù)囟际亲约捍a頭自己清關(guān)公司自己車隊派送，并且從2015年開始和aig保險公司進行合作，對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了---。
海關(guān)其他規(guī)定
進口商品必須符合羅有關(guān)---、公共衛(wèi)生倫1理、環(huán)境保護的有關(guān)規(guī)定。主要有：
食品進口的規(guī)定：首先從農(nóng)1業(yè)部申請進口---，并經(jīng)消費者保護協(xié)會對食品品質(zhì)、有效期進行檢驗。
動植物制品進口的規(guī)定：由植物檢疫所進行抽樣檢驗，動物制品及乳制品由動物檢疫所檢驗。海關(guān)還會同對食品進行入關(guān)檢驗。進口食品需符合農(nóng)1業(yè)部1993年12號法令的有關(guān)規(guī)定，要貼商標，附技術(shù)卡及合格證，并附有原產(chǎn)國簽發(fā)的衛(wèi)生檢疫證。
---進口的規(guī)定：藥檢所對---進行檢驗，符合規(guī)范才允許注冊并可進口。
技術(shù)產(chǎn)品進口的規(guī)定：技術(shù)產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家及進口商必須設(shè)有維修點，商品的保修期不得少于平均使用壽命的10%或---維修18個月，商品還必須附有羅文使用說明書。
貨運專線的特征：
貨運專線適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重為先、速度為次，而客運的主要特征是以速度為先、載量為次，為了不干擾運輸效率，大型物流公司、化工能源礦區(qū)和糧食倉庫等都必須建設(shè)相應(yīng)的貨運專線。
建設(shè)貨運專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。
貨運專線優(yōu)缺點：物流專線的益處是運輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢纱u出口到肯尼亞整柜海運，清關(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內(nèi)亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為---服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac---申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供---服務(wù)。歡迎前來咨詢！
登凱——為您普及有關(guān)---
進口貨物收貨人或其代理人以下簡稱進口人在進口時申請享受中巴自貿(mào)---稅率的，應(yīng)按照海關(guān)1總署公告2016年第51號以下簡稱“第51號公告”的有關(guān)規(guī)定，以“無原產(chǎn)地聲明模式”填制《------海關(guān)進口貨物報關(guān)單》或者《------海關(guān)進境貨物備案清單》以下統(tǒng)稱進口報關(guān)單。
一、進口貨物收貨人或其代理人以下簡稱進口人在進口時申請享受中巴自貿(mào)---稅率的，應(yīng)按照海關(guān)1總署公告2016年第51號以下簡稱“第51號公告”的有關(guān)規(guī)定，以“無原產(chǎn)地聲明模式”填制《------海關(guān)進口貨物報關(guān)單》或者《------海關(guān)進境貨物備案清單》以下統(tǒng)稱進口報關(guān)單。
二、自2018年4月30日起，進口人申報時，對于無原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)的進口貨物，系統(tǒng)將提示不存在原產(chǎn)地---電子信息。在2018年4月30日至2018年12月30日期間，對于提示不存在原產(chǎn)地---電子信息的，進口人可按照海關(guān)1總署公告2017年第67號的規(guī)定，通過“優(yōu)惠貿(mào)易---原產(chǎn)地要素申報系統(tǒng)”錄入原產(chǎn)地---電子信息。
自2018年12月31日起，對申請享受《---》項下優(yōu)惠稅率的進口報關(guān)單，系統(tǒng)提示不存在原產(chǎn)地---電子信息的，進口人應(yīng)當按照現(xiàn)行規(guī)定辦理相應(yīng)---擔1保手續(xù)。
登凱——海運相關(guān)知識點
廣州到剛果金海運在其中發(fā)揮不小的作用。剛果金的馬格麗塔山---5109米，是全1國1高的山。北部阿贊德高原區(qū)，東部南非高原大裂谷區(qū)西部是幾內(nèi)亞高原等，地形分為五個區(qū)域，剛果金海運自然貫穿。金沙薩是剛果金的首都，也是非洲中部1大的城市，廣州到剛果金海運需經(jīng)拖車中轉(zhuǎn)才能到達這里。
剛果金屬于熱帶雨林和熱帶草原氣候。近年來，隨著中非貿(mào)易的頻繁，剛果金海運對西非海運及非洲海運都起到有力補充作用。登凱國際物流對此后起的市場也投入了較大的人力物力，廣州到剛果金海運定然會蓬勃發(fā)展，瓷磚出口到肯尼亞海運物流運輸，我們拭目以待。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司以“秉承 客觀務(wù)實 主動工作 ---當擔”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、---等所有外貿(mào)交易---的進出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個人soho減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，幾內(nèi)亞海運專線，阿布賈海運專線等等。隨著國內(nèi)---戰(zhàn)略的進一步推進，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住---發(fā)展趨勢，進行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶為原則，通過對碼頭，航運，報關(guān)，等服務(wù)鏈條的組織方式---，成為中國中非供應(yīng)鏈---轉(zhuǎn)型的-者和市場投資的引l者。
尼日利亞有250多個民族，其中d的3個部族是北部的豪薩-富拉尼族占人口的29%、西南部的約魯巴族21%和東部的伊博族18%。其他比較大的部族還有：卡努尼族、伊比比奧族、蒂夫族、伊賈族、埃多族、安南族、努佩族、烏羅博族、伊加拉族、伊多馬族。此外，尼日利亞還有少數(shù)的英---、印巴人和亞裔人。
豪薩族是細分薩赫勒地區(qū)的一個民族，主要聚居于尼日利亞北部和尼日爾東南部，他們使用屬于乍得語族的豪薩語，一般信仰y斯蘭教。
富拉尼部落是西非d的部落之一，發(fā)祥于非洲---塞內(nèi)加爾河流域機器南方的富塔賈隆高原。
約魯巴族主要分布在尼日利亞西南部的薩赫勒草原與熱帶雨林地帶，瓷磚出口到肯尼亞海運快遞物流，另有少數(shù)分布在貝寧、多哥和加納。屬尼格羅人種蘇丹類型。
伊博族是西非主要黑人種族之一，主要分布于尼日利亞東南尼日爾和河口地區(qū)，另在喀麥隆也有較多分布。主要信奉---，但也保留了大量原始宗j成分，另有小部分一撥人信奉---。
992年被國際貨幣j金組織列為低收入。1995年起對經(jīng)濟進行整頓，取得一定---。1998年由于國際市場油價下跌和國內(nèi)煉油廠停產(chǎn)，經(jīng)濟增速減慢。1999年奧巴桑喬上臺后，積極推行自由化和私有化改革，實施緊縮的貨幣政策，嚴格---舉借新債，大力扶持農(nóng)業(yè)，加強石油、天r氣、礦業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取外資、外援和z務(wù)減免。由于國際市場油價持續(xù)上揚這一有利的外部因素，尼經(jīng)濟形勢趨于好轉(zhuǎn)。主要制造業(yè)為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周圍地區(qū)。基礎(chǔ)設(shè)施年久失修，技術(shù)水平較低，多數(shù)工業(yè)制品仍依賴進口。農(nóng)業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值中占40%。70%的勞動力從事農(nóng)業(yè)。農(nóng)業(yè)主要產(chǎn)區(qū)集中在北方地區(qū)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式仍以小農(nóng)經(jīng)濟為主，糧食不能自給，每年仍需大量進口。
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