對于汽車用傳感器的基本要求是，特種陶瓷零件加工，要能夠長久適用于汽車特有的---環境，還要還要具備小型輕量，重復使用性好，輸出范圍廣等特性。氧化鋯陶瓷制成的傳感器就正好滿足上述要求，因為陶瓷有耐熱、耐蝕、耐磨及其潛在的優良的電磁、光學機能。這種氧化鋯陶瓷是用氧化鋯和氧化釔等無機非金屬燒結而成的，所以與以往使用的氧化鋁陶瓷相比的話，強度和耐高溫性等方面都有---的提高，進一步提升了它在汽車領域的應用效果。
4、自增韌
氧化鋯陶瓷由于柱狀晶的存在，山東陶瓷零件，在氧化鋯陶瓷斷裂過程中，會導致裂紋發生偏轉，改變和增加了裂紋擴展的路徑，從而鈍化裂紋增加了裂紋擴展阻力，達到增韌的目的。
5、彌散韌化
彌散韌化主要是指四方相zro2顆粒對陶瓷基體的韌化，除了相變韌化機制以外還有第二相質點的彌散韌化機制。在裂紋進行擴展之前，陶瓷零件加工公司，首先得克服陶瓷本身的內部殘余應變能，從而達到增韌的目的。
下面精密陶瓷就給大家介紹下氧化鋁陶瓷拋光處理方法，有以下幾種：
1、采用激光加工以及超聲波加工研磨及拋光；
2、采用al2o3 微粉或金剛石磨膏進行研磨拋光；
3、需要用施釉的方法(適合對表面光滑度要求---的產品)；
4、用離子注入法對材料表面進行加工，離子注入陶瓷是對現有增韌機理的補充，是對制備好的陶瓷產品的深加工；
5、由于氧化鋁陶瓷材料的硬度比較好，用比氧化鋁還要硬的金剛石、碳化硅、b4c等由粗到細逐級進行研磨，而且在精加工的過程中，還要預先提高氧化鋁陶瓷材料表面的潤滑性；
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