溜板箱的改造
后要對車床溜板箱進行改造,將原來的溜板箱拆除,然后把新的溜板箱安裝到改造完成的滾珠絲杠上。同時要改造整體的潤滑結構,---車床的穩定運行。整個機械結構改造完成后,要對車床的運行性能進行檢驗,主要包括傳動性能、主軸進給性能以及車床運行過程中噪聲的大小等。相關性能的監測要分別在空載荷負載狀態下進行,---各項基本操作能夠實現數控化。
工件零點(編程零點)
由操作者或編程者在編制零件程序時, 以工件上某一固為零點建立的坐標系, 稱為工件坐標系(或編程坐標系) 。此工件坐標系的零點稱為工件零點(或編程零點) w。選擇工件零點的原則是:讓工件圖中的尺寸容易換算成坐標值, 盡量直接用圖樣尺寸作為坐標值。測量系統能方便地檢查, 裝夾、調整、定位、容易定向。
數控車床工件零點在成品件輪廓右側邊緣或左側邊緣的主軸軸線上。銑床工件零點選工件的一個外角,工件零點選定后(往往是相對于參考點的距離) , 在起動機床時輸入到數控裝置中去。
數控車床自動上下料方案說明 數控車床本身是一個單機自動化設備,它可以根據數控系統的設定,將加工件按照已設定的程序,自動車削、自動進退刀、自動啟停等等。而自動上下料的作用顯而易見,就是替代了人工搬運料及更換料的過程,同時在整個系統上起到了非常重要的作用,那就是把產品的換料與加工過程地銜接起來,中間節省了更多的時間,也就進一步提升了生產能力。 具體升級方案如下: 1、機械手主體框架:桁架式龍門架作為支撐機械手與連接送料架的結構,由伺服電機驅動并實現定位; 2、機械手指:90°旋轉式機械手,上下行程采用斜齒模組控制,三爪氣動手指完成取放加工工件; 3、自動上下料料架:采用旋轉料盤作為送料架,分上料備料架和下料架,完成定位工序; 4、床身改裝:車床夾頭改為自動夾緊松開,plc控制。 5、其他說明:獨立的機械手配電箱,配備觸摸屏、plc、伺服驅動等電器,與車床本身互不干涉。
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