皮帶輸送機輸送帶撕裂的原因
1、軸芯撕裂：輸送帶在劇裂的沖擊力作用下，有時會造成皮帶中的鋼絲繩斷裂，在經過長時間的磨、折、壓、拉等外力的作用，斷裂的鋼絲繩頭就會從皮帶接頭處、粘口處或是磨損比較---的地方露出蓋膠之外。當露出的鋼絲繩達到一定的長度，就可以絞入滾筒、托輥等處，自動化食品車間皮帶輸送機，隨著皮帶的運轉，鋼絲繩從皮帶蓋膠中抽出，造成輸送帶撕傷。
2、物料卡壓堵塞撕裂：這種情況發生在日化皮帶輸送機溜槽下部。由于溜槽和皮帶面之間的距離有限，且皮帶下緩沖托輥呈間隔分布，自然承載力強度不均勻。當所輸送的物料單側長度超過這個距離時，在特殊的情況下容易使大塊物料卡在溜槽與皮帶之間，強力擠壓皮帶造成撕裂。
3、皮帶跑偏撕裂：皮帶輸送機運行過程中，皮帶單側偏移較多時，在一側形成褶皺堆積或折疊，受到不均衡拉力或被夾傷及刮傷等，廊坊皮帶輸送機，造成撕裂。
防止物料滾滑。皮帶輸送機物料穩定性的要因是物料與膠帶之間及物料間的摩擦力是否大于物料重力的下行分力，
1.通常采取的措施：增加輔帶的壓帶式、提高側輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對物料施加壓力，產生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達到物料的穩定運行，提高輸送傾角。其結構形式多種，因結構復雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻等因素，是應用受到一定---。深槽型輸送機是通過增加側輥槽角，進而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而加大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及加大了物料間的內摩擦，達到增阻防滑，穩定輸送的目的。
2.其結構形式：單(雙)梁、雙排v型四輥結構，底v輥槽角為250，帶式擋邊輸送機，大側輥角以提高物料的堆積---;加長側輥的長度以增加托輥對物料的夾持長度。為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動及少量料流中的單個塊料在膠帶上的下行滾動，而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構成。通常安裝間距20cm左右。
皮帶輸送機運行檢查要點 皮帶輸送機使用時間長了之后，難免會因為一些原因而出現故障，從而要想避免該設備出現故障，那么就要做好相關的預防工作，比如要嚴格的按照相關標準進行檢查工作，這樣可以做到早發現問題早解決，避免了在運行的時候故障突然---，直接影響到工作效率。接下來，我們就來說一說該設備在運行檢查時有哪些要點需要注意。 1、各聯結件、緊固件不得有松動現象；各密封處、接合處不得有漏油、滲油現象。 2、皮帶輸送機運轉應平衡正常，不得有沖擊、振動以及異常的噪音。 3、該設備在運行200到300小時以后，可以進行初次的換油，并在后續的使用中保持對油液的定期檢查，---油液的，混入雜質或變質油的可能，自動化流水線皮帶輸送機，如果出現異常情況則應及時更換變質油液。 4、該設備的連續工作比較長的情況下，以運行5000小時或一年為單位更換新的潤滑油。在皮帶輸送機在處于停運狀態下重新啟動之前，也要更換新的潤滑油，潤滑油的品牌和型號應與停運前所使用的相同，不允許混合使用不同牌子或不同型號的潤滑油。
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