登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為---服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac---申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供---服務(wù)。我司以“秉承 客觀務(wù)實 主動工作 ---當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、---等所有外貿(mào)交yi所需的進出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個人soho減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：
登凱——西非專線、尼日利亞雙清到門
尼 日利亞關(guān)稅和關(guān)稅高峰較高。例如，水果和蔬菜產(chǎn)品的關(guān)稅率是98.2%，土豆產(chǎn)品是89.4%，香是157%，飲料為75.3%，紡織品和衣服是 42.7%.紡織品和衣服是中國對尼日利亞的主要出口項目，---國對尼日利亞總出口的15%，這類關(guān)稅結(jié)構(gòu)對中國相關(guān)產(chǎn)品在尼日利亞市場的競爭產(chǎn)生了不利 影響。逐步增加關(guān)稅，通常以鼓勵該國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)。對基本原料和生產(chǎn)工具包括生產(chǎn)設(shè)備關(guān)稅較低，而對工業(yè)產(chǎn)品、食品、消費品和品征收較高關(guān) 稅。這種關(guān)稅結(jié)構(gòu)阻礙了中國對尼日利亞出口半成品或成品等高附加值產(chǎn)品。
登凱——尼日利亞雙清到門海運專線
尼日利亞是目---界上少有的進口程序和手續(xù)為繁雜的之一。由于我國內(nèi)許多廠商不太了解尼的有關(guān)進口手續(xù)，常常造成商檢、運輸、清關(guān)時間過長，延誤交貨期，費用加大，蒙受了一定的---。為了讓更多的客戶了解該國有關(guān)的進口程序，減少了不---的麻煩和費用，擴大對尼日利亞出口，下面就跟小編一起來了解該國的進口程序和相關(guān)手續(xù)吧！
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded terminal。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內(nèi)亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為---服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，上海小家電出口到加納，報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac---申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供---服務(wù)。歡迎前來咨詢！
登凱供應(yīng)鏈——海南到剛果
海運受“中國-巴基斯坦原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”、“中國-智利原產(chǎn)地電子信息交換系統(tǒng)”的運行要求，所有出口巴基斯坦與智利的貨物，需要在報關(guān)之前辦理產(chǎn)地證。因為，報關(guān)需要報產(chǎn)地證號，小家電出口到加納整柜到港，如果報關(guān)時沒有產(chǎn)地證號，貨物到達目的港，可能無法再享受關(guān)稅優(yōu)惠！詳情---：注意！出口巴基斯坦、智利務(wù)必按新規(guī)操作，否則影響清關(guān)！
登凱供應(yīng)鏈——重慶到塞內(nèi)加爾海運
是-口時的報關(guān)，和到達目的地以后的進口時的清關(guān)。所以綜上所述，海運雙清，就是包含進出口清關(guān)。按照這個邏輯，也就是說，買家把貨給賣家做，他負責(zé)安排拖車，報關(guān)，配船。船到目的港以后的換單，清關(guān)都是他包來做。注意，不一定包括目的港的送貨。美國海運雙清即是中國到美國進出口清關(guān)都是由貨代公司來解決。
專線是指海運的諸多航線中特指某條航線，比如說日本線，歐洲線，小家電出口到加納海運整柜到港，地中海線，美加線。那么專線清關(guān)就是指，專門做這條航線的海運業(yè)務(wù)，包含進出口清關(guān)。打比方美國線雙清，就是指到美國---小小港口，他都有能力幫你清關(guān)。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司以“秉承 客觀務(wù)實 主動工作 ---當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、---等所有外貿(mào)交易---的進出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個人soho減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，幾內(nèi)亞海運專線，阿布賈海運專線等等。隨著國內(nèi)---戰(zhàn)略的進一步推進，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，小家電出口到加納整柜海運，廣州登凱將抓住---發(fā)展趨勢，進行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶為原則，通過對碼頭，航運，報關(guān)，等服務(wù)鏈條的組織方式---，成為中國中非供應(yīng)鏈---轉(zhuǎn)型的-者和市場投資的引l者。
西非經(jīng)濟開放度不斷擴大，以西非經(jīng)濟共同體為支撐的貿(mào)易體制也逐漸統(tǒng)一和發(fā)展，外商投資、進出口貿(mào)易不斷增加。作為西非經(jīng)濟共同體的---，尼日利亞的消費市場更具活力，中國作為尼日利亞的主要進口國，國內(nèi)不少小微外貿(mào)企業(yè)也開始開拓這一片新興市場。作為早開拓西非與中國海運市場的公司，廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司已經(jīng)活躍了近30年，致力于為西非與中國的商人、外貿(mào)企業(yè)提供多元化的海運服務(wù)。
海運，即是海洋運輸，是現(xiàn)在海運公司的。它不同于空運、汽運、鐵運，不論是從形式上、價格上、規(guī)范運作上都有不同，所以有傳播這種海運知識的---，讓更多的商人去體會和實踐，讓這種安全的運輸方式逐步的在很大程度上被人接受，以及這種方式給商業(yè)機構(gòu)帶來實實在在的利益和好處。所以傳播和交流內(nèi)貿(mào)集裝箱海運知識是讓已經(jīng)有這種運輸?shù)纳碳液驼谙胧褂眠@種運輸方式的商家開始了解和熟悉它。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海運公司進行運輸。海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。
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