液壓系統中混入空氣
混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區時，叉車液壓系統生產廠商，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。
預防措施：經常檢查進油管接口等封處的密封性，淮安叉車液壓系統，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。如，一臺py184型平地機液壓油溫度過高，同時伴有液壓噪聲；檢查發現，叉車液壓系統加工，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導致油溫過高，更換軟管后平地機運轉狀況---。
一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的---性和元件的使用壽命，據統計，---的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，叉車液壓系統廠商，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致---的事故。
油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡---降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。
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