齒輪是許多電機和機器的關鍵部件，齒輪可以通過提供齒輪減---增加扭矩輸出，并調整軸的旋轉方向，例如汽車的后輪，常見的齒輪是直齒圓柱齒輪，用于大齒輪減速，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。
直齒輪上的齒是直的，并在不同的軸上平行安裝，直齒圓柱齒輪是用于洗衣機、螺絲刀、發條鬧鐘，和其他設備，因為齒輪嚙合和碰撞，每一次撞擊都會產生---的噪音并引起振動，這就是為什么在汽車等機械上不使用直齒圓柱齒輪的原因，一個正常的齒輪比范圍為1:1至6:1。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，---客戶的---。
齒輪應用于微型電機、電子產品、汽車配件、家用電器、辦公用品、玩具、工藝品等各種行業，如在汽車后視鏡、大燈調節器、定時器、微型電機、減速器、打印機、傳真機、照相機等產品中都用到不同的齒輪組合，那么齒輪系統噪聲發生的原因有哪些呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。
1、齒輪設計方面：參數選擇不當，重合度過小齒廓修形不當或沒有修形，斜齒齒輪設計，齒輪箱結構不合理等；
2、齒輪加工方面：基節誤差和齒形誤差過大，齒側間隙過大，表面粗糙度過大等；
3、其他方面輸入扭矩：負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等；
4、輪系及齒輪箱方面：裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，斜齒齒輪采購，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當等。
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齒輪間的穩定性與齒輪嚙合重疊系數呈正比，隨著齒輪嚙合重疊系數的增加，齒輪噪聲會越小，這是調節齒輪重疊系數的基本原則，在調整和設計過程中，設計人員應首先選用斜齒輪傳動，加大齒輪嚙合段和齒輪剛度，斜齒齒輪工廠，提高齒輪對噪聲的控制，齒輪的變位系數在很大程度上會制約齒輪強度，提高齒輪吻合效果，影響齒輪之間的嚙合噪聲。
齒輪的模數與剛性在設計過程中存在著密切關系，在改進過程中，斜齒齒輪，傳動功率越大，齒輪發生變形的可能性就比較大，模數越大，噪聲越小，在受荷載情況下，齒輪運行時會產生變形，齒輪齒廓形狀對齒輪噪聲的強弱有很大的影響，齒廓修形可以分為修根、修緣和修k形齒，在對嚙合齒輪進行修形時，設計人員要對形狀偏離進行有意識的修改，---齒根與齒頂進行修削。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺，年產量約1000萬件，于2006年01月09日通過iso9001：2000管理休系，2008年09月05日通過iso14001:2004環境管理體系，本公司以優良的品質，快捷的交貨，合理的價格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及---各地的客戶，且---客戶的---。
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