在高速和高鐵的修建中，每一種細小的微差都可能導致整個工程項目的失敗，橋梁模板是其中一個重要的組成部分，橋梁模板在施工要---位置，橋梁模板對工程的施工把控有著重要的影響。橋梁模板的施工要---位置的正確，形狀和尺寸等要符合設計圖的要求。除此之外橋梁模板還需要有足夠的承受能力和穩(wěn)定性，可以在施工中承受各種情況下出現(xiàn)的各種荷載。結構簡單，便于安裝及拆卸，使用靈活。可以滿足綁扎鋼筋等要求，適合與集中制造，節(jié)省原材料，可以提高功效，加快工作速度，并且可以滿足后續(xù)工序的要求。
1、基礎模板采用松木板，楊木板，大理液壓頂升爬模，桉木板，地梁側板厚度為20mm。
2、主體梁底模板采用松木板，底模板厚度為40mm，柱模板及樓層模板采用機制木模板九夾板模板厚度為12mm。
3、支撐系統(tǒng)采用杉原木，小頭直徑不小于70mm，拉接采用小方木規(guī)格400×500mm，其中底層支撐系統(tǒng)為鋼管支撐。
4、木模板及支撐系統(tǒng)不得選用脆性，---扭曲和受潮變形的木材。
墻模施工
1、按已彈好的位置線安裝門洞模板，下預埋件或木磚。
2、把預先按尺寸拼裝好的模板按位置線就位，然后安裝拉桿或斜撐，安裝塑料套管和穿墻螺栓，穿墻螺栓規(guī)格和間距在模板設計時應明確規(guī)定。
3、檢查墻板鋼筋，預埋件數(shù)量、位置、經(jīng)復核無誤后，再安裝另一邊模板，液壓頂升爬模安裝，調整斜撐拉桿使模板垂直，兩模間用對拉螺栓連接，控制好模板厚度。
4、模板安裝完畢后，檢查一遍扣件，螺栓是否緊固，模板拼縫及下是否嚴密，必須---模板及支撐系統(tǒng)有足夠的強度，剛性和不漏漿。
5、進行技術復核和隱蔽工程驗收。
鋁模板由面板和支撐系統(tǒng)組成，面板是使混凝土成形的部分；支撐系統(tǒng)是穩(wěn)固面板位置和承受上部荷載的結構部分。鋁模板的關系到泥凝土工程的，關鍵在于尺寸準確，組裝牢固，拼縫嚴密，裝拆方便等。應根據(jù)建筑結構的形式和特點選用恰當形式的模板，才能取得---的技術經(jīng)濟效果。傳統(tǒng)三大原材模板已經(jīng)滿足不了當前建筑行業(yè)日益增長的要求：01、傳統(tǒng)的木模板，比較常見的是楊木模板和松木模板，這種模板相對而言比較輕，成木略低，但其強度低，不防水，變腐爛，重復使用率低，需要消耗木材資源，不利于生態(tài)環(huán)境和森林資源的保護；竹模板的缺點也是重復使用率低，且不可回收。02、鋼模板，顧名思義是鋼質的，強度非常大，拆模后混凝士表現(xiàn)---，但重量過重，施工需機械設備協(xié)助，易塵銹，液壓頂升爬模價格，且在混凝士澆注過程中易與混凝土粘合在一起，脫模困難。03、塑料模板，不怕水，---，但剛性差，易變型，且成本高。
登錄后臺
