預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng)，通常應(yīng)做到以下事項(xiàng)：
任何一臺數(shù)控機(jī)床經(jīng)過長期的運(yùn)行以后都必然會出現(xiàn)磨損與故障，沖床維修，但是延長元器件的工作壽命，延長機(jī)床部件的磨損周期，預(yù)防意外惡故的發(fā)生，汽車沖床維修，爭取機(jī)床能長時間---工作，是日常對機(jī)床進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和保養(yǎng)的宗旨。一般機(jī)床使用說明書均有對維護(hù)檢查的具體要求，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
高速氣動沖床的噪音主要分為空載噪聲和負(fù)載噪聲，機(jī)械的噪音已經(jīng)成為工業(yè)污染問題之一，現(xiàn)在的技術(shù)不能做到完全消除，但是可以通過不同途徑降低噪音。
負(fù)載噪聲
1.扭擊噪音：同類型高速沖床的扭擊噪音與沖壓部件的料后、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等方面有關(guān)，噪音根據(jù)這些量值增大而提高。沖床運(yùn)轉(zhuǎn)時，沖頭與板料及卸料板與坯料的撞擊不斷增強(qiáng)，伴隨碰撞速度的增加碰撞音也會隨之增加。在同一臺沖床上，沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的噪音大。對于厚的延展性材料，碰撞噪音與斷裂音達(dá)到一樣大小。
2.沖剪噪聲：沖壓工藝工序不同，噪音大小也有很大的差異。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪音大，而壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工序的噪音較小。
3.傳動件噪聲：主要為材料的沖壓下以及傳送過程中的一些噪音，傳動件的噪音相對來說是比較小的。
如果是帶液壓過載的可以通過液壓卸荷的方法解除，一人用寸動方式反開沖床。
如實(shí)在---為力的話，主要看師傅的水平怎樣，沖床維修，那只有用氣割保險塊或球頭螺桿或模具了，
就是在下死點(diǎn)時，自動沖床維修，兩人同時用力看是否可將滑塊開上去，同時將離合器氣壓升高，另一人用大的機(jī)械式千斤頂20噸以上頂住曲拐反向頂升千斤頂。
象你這種400噸氣動沖床出現(xiàn)卡死情況是比較難搞的，而滑塊正好停在這個位置，是無法上升和下降，損失非常少。
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