流過(guò)電感電流的變化速度越快，由電感特性可知。電感的感生電壓也越高。電機(jī)繞組的感生電壓比工頻供電時(shí)升高了公眾號(hào):泵管家)工頻供電時(shí)暴露不出的絕緣缺陷，因不耐高頻載波下感生電壓的沖擊，于是繞組匝間或相間的電壓擊穿產(chǎn)生了電機(jī)繞組的由相間、匝間短路造成了電機(jī)繞組的突然短路，運(yùn)行中—模塊炸掉了電機(jī)燒毀了
因輸出頻率和電壓均在較低的幅值內(nèi)，變頻器在起動(dòng)初始階段。負(fù)載電機(jī)存在故障時(shí)，國(guó)產(chǎn)水泵變頻器報(bào)價(jià)，雖造成較大的輸出電流，但此電流往往在額定值以內(nèi)，電流檢測(cè)電路及時(shí)動(dòng)作，變頻器實(shí)施維護(hù)停機(jī)動(dòng)作，模塊無(wú)炸毀之虞。
三相輸出電壓與頻率均達(dá)較高的幅值，但若在全速或近于全速運(yùn)行情況下。此時(shí)電機(jī)繞組若有電壓擊穿現(xiàn)象，會(huì)于瞬間形成---的浪涌電流，則逆變模塊在電流檢測(cè)電路動(dòng)作之前，已經(jīng)無(wú)法接受而炸裂損壞了
維護(hù)電路不是的任何維護(hù)電路都有它軟肋”所在變頻器對(duì)全速運(yùn)行中，由此看出。電機(jī)繞組的-性電壓擊穿現(xiàn)象，---為力的起不到-作用的而不唯變頻器保護(hù)電路，任何電機(jī)維護(hù)器，對(duì)此類-故障，都不能實(shí)施有效的維護(hù)。此類-故障出現(xiàn)時(shí)，只能宣告：該臺(tái)電機(jī)確實(shí)已經(jīng)“壽終正寢”
無(wú)可逃避的此類故障對(duì)變頻器的逆變輸出模塊是致命的打擊。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)變頻器總的潛在市場(chǎng)空間大約為1200億～1800億元，其中常壓變頻器約占市場(chǎng)份額的60%左右，中、高壓變頻器的需求數(shù)量相對(duì)比較少，但由于單臺(tái)變頻器功率大、售價(jià)高，也占市場(chǎng)的40%左右。國(guó)內(nèi)帶變動(dòng)負(fù)載、具有節(jié)能潛力的電機(jī)至少有1.8億千瓦，國(guó)產(chǎn)水泵變頻器加盟，由此為變頻器的應(yīng)用提供了------的市場(chǎng)。資料顯示，我國(guó)變頻器市場(chǎng)一直保持著12%～15%的增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)至少在今后5年內(nèi)，變頻器市場(chǎng)需求仍將保持10%以上的增長(zhǎng)率。而在10年以后，變頻器市場(chǎng)才能逐漸飽和。
當(dāng)然，隨著用戶需求的進(jìn)步和多樣化，變頻器產(chǎn)品的功能在不斷完善和增加，集成度和系統(tǒng)化程度也越來(lái)越高，并且已經(jīng)出現(xiàn)某些領(lǐng)域節(jié)能變頻器產(chǎn)品。變頻器的節(jié)能原理為：變頻器使得電動(dòng)機(jī)及其拖動(dòng)負(fù)載在無(wú)需任何改動(dòng)的情況下即可按照生產(chǎn)工藝要求調(diào)整轉(zhuǎn)速輸出，降低了電機(jī)功耗，在節(jié)能減排領(lǐng)域有著---的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到了系統(tǒng)運(yùn)行的目的。從整體看，我國(guó)變頻器行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。由于市場(chǎng)---吸引力，不但市場(chǎng)已形成一定規(guī)模，而且潛在容量也十分---，不斷吸引著行業(yè)新參與者，變頻器技術(shù)的發(fā)展，使變頻器在電力、水泥、電梯、礦山、冶金、交通等現(xiàn)代化領(lǐng)域得到的推廣和應(yīng)用，鄭州國(guó)產(chǎn)水泵變頻器，相信變頻器應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，市場(chǎng)前景---。變頻器企業(yè)應(yīng)該借著“十二五”節(jié)能減排的東風(fēng)，---的樹(shù)立節(jié)能的觀念。將產(chǎn)品的節(jié)能性能更上一個(gè)臺(tái)階，這對(duì)于變頻器企業(yè)未來(lái)的發(fā)展是十分有利的。
英飛克g1-b系列變頻器在壓縮機(jī)中的應(yīng)用
一、 往復(fù)式壓縮機(jī)簡(jiǎn)介
壓縮機(jī)屬于往---塞式壓縮機(jī)，主要由三大部分組成：運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)與機(jī)體。此外還有三個(gè)輔助系統(tǒng)，即潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工作時(shí)，曲柄連桿機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸和活塞共同組成實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的工作腔，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣體在氣缸內(nèi)完成進(jìn)氣、壓縮、排氣等過(guò)程。由進(jìn)、排氣閥控制氣體進(jìn)入與排出氣缸，氣體在被壓縮過(guò)程中壓力升高，因而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體增壓的目的。
二、 英飛克g1-b系列變頻器在壓縮機(jī)上的應(yīng)用
通常大多數(shù)工廠壓縮機(jī)都采用星三角或者軟啟動(dòng)的方式以此對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，對(duì)于傳統(tǒng)星三角或者軟啟動(dòng)的方式，有諸多弊端：
1、啟動(dòng)電流大，對(duì)電網(wǎng)及設(shè)備沖擊大；對(duì)前端變壓器及低壓電器容量要求高，---是配發(fā)電機(jī)的場(chǎng)合，如果發(fā)電機(jī)容量小了，很容易使前端發(fā)電機(jī)趴窩；
2、無(wú)法調(diào)速，因此不能進(jìn)行的恒壓控制；
3、對(duì)于電源輸入缺相、電機(jī)缺相、電機(jī)過(guò)流等缺乏保護(hù)。
隨著變頻器的應(yīng)用，以上諸多問(wèn)題得到解決。英飛克g1-b變頻器采用的矢量控制，內(nèi)置---的pid算法，---適合壓縮機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合。使用英飛克變頻器后，可實(shí)現(xiàn)軟起軟停，加減速時(shí)間可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整，啟動(dòng)電流小，國(guó)產(chǎn)水泵變頻器工廠，對(duì)設(shè)備及電網(wǎng)沖擊小。使用變頻器內(nèi)置pid模塊，可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣或者排氣壓力的恒壓控制，使用效果好，得到客戶一致---。
登錄后臺(tái)
