第五章 斷路器的運行及故障處理
一、概述
二、斷路器的運行
三、斷路器的異常運行及故障處理
四、快速真空斷路器和主備電源快速轉換裝置
第六章 隔離開關的運行及故障處理
一、隔離開關的用途與要求
二、隔離開關的操作
三、隔離開關在運行中的維護
四、隔離開關的故障處理
五、隔離開關與斷路器的聯鎖裝置
六、隔離開關遙控設備
七、隔離開關遙控設備的發展
第七章 電抗器的運行及故障處理
一、概述
二、電抗器的運行
三、電抗器的故障處理
第八章 互感器的運行及故障處理
一、概述
二、電壓互感器的正常運行
三、電壓互感器的故障及處理
四、電流互感器的正常運行
五、電流互感器的故障及處理
第九章 送電線路的運行及故障處理
一、架空線路的運行
二、架空線路的故障處理
三、電纜線路的運行
四、電纜的運行方式
五、電纜運行中的維護和檢查
六、電纜線路的故障處理
第十章 絕緣子的運行及故障處理
調整裝配法是按經濟加工精度確定零件公差采用改變一個零件位置或選定一個適當尺寸的調整件加入尺寸鏈中來補償，以---裝配的精度。
常見的調整法有以下三種：設備組裝
1可動調整裝配法；
2固定調整裝配法；
3誤差抵消調整裝配法。裝配方法的選擇裝配工藝規程的制訂
基本原則設備組裝
1)---產品的裝配；
2)合理安排裝配工序，盡量減少鉗工裝配的工作量。縮短裝配周期，提高生產率
3)盡量減少裝配成本；設備組裝
4)裝配工藝規程應做到正確、完整、協調、規范。
5)充分利用現有生產條件，盡可能采用------工藝技術。
裝配工藝規程設計的步驟
“5g網絡，對于別的行業是錦上添花，但對于采煤行業來說，就是雪中送炭。”山西一位參與5g煤礦建設的負責人由衷感慨。
5g技術問世不久，煤炭大省山西就把5g網絡帶到了數百米深的礦井深處。2019年5月，連云港設備組裝，山西新元煤礦在地下534米處開通了我國煤礦井下5g網絡，成為深的5g網絡。此后，煤礦智能化建設明顯提速。在山西，口罩設備組裝，類似的智能煤礦已有16座。
在近日召開的20215g---上，“新元煤礦5g智慧礦山項目”榮獲5g應用設計揭榜賽決賽一等獎。“5g+煤礦”的奇妙組合，再度引發關注。
漆黑的巷道中，駕駛位右前方一塊明亮的導航屏幕首先吸引了---的注意。“我們當前的行車軌跡，正清晰地顯示在地面指揮中心的大屏上。”同行的塔山煤礦綜采二隊電工陳建龍說，有了它，這輛車就具備了“網約車”功能。
大學畢業后，陳建龍已經在井下工作了9年。“井下不能帶手機、刷視頻，連設備維護也不能上網查資料。每天下午2點多下井，上來就晚上11點多了，中間幾乎與世隔絕。”
在巷道上方，可以看見山西聯通與華為公司聯合部署的5g。陳建龍說，5g入井后，各個作業點的畫面、數據都能實時傳回地面。“井上井下被網絡連起來了，曾經的隔絕感也漸漸消除。”
經過40分鐘的井下路程，---抵達了二盤區變電所和水泵房。這里相當于煤礦的“---”，為井下設備提供電力。寬敞明亮的工作區域內，20多臺電氣設備整齊擺放。井上指揮中心一聲令下，自動巡檢機器人就可啟動工作，自動化設備組裝機，將檢查的信息實時傳輸到地面。
“有了智能巡檢機器人的幫助，變電所和水泵房的人工工作量可減少80%以上。”塔山煤礦研發中心主任王偉光說，巡檢機器人搭載傳感器，能夠感知周邊環境，每天產生的數據量有4萬多條，能夠及時發現異常情況，時間------。
從水泵房離開時，---體驗到了井下“一鍵叫車”的便捷。只需要在手機上打開相應的叫車軟件，---用車申請，不到一分鐘，附近的一輛膠輪車就來到了面前。
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