各種汽車潤滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其增加成分的品種和數(shù)量。因而一般依據(jù)增加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和等級。增加劑品種不同的潤滑油不能混合運(yùn)用，不然就可能使油中的增加劑發(fā)作化學(xué)反應(yīng)，危害潤滑油應(yīng)有的作用，或許引起機(jī)械損壞。跟著增加劑及其配方的不斷改進(jìn)，已研制生產(chǎn)了一些通用油。如，機(jī)和柴油機(jī)用的qe/cc、qf/cd等潤滑油。它們可在標(biāo)明的等級范圍內(nèi)通用。因而，潤滑油能否混用，應(yīng)依據(jù)說明書的要求，對照油的稱號、品種、商標(biāo)，合理選用運(yùn)用等級和恰當(dāng)?shù)纳虡?biāo)。
品種選擇選擇汽潤滑油機(jī)油時，應(yīng)根據(jù)機(jī)的結(jié)構(gòu)特 點(diǎn)來確定機(jī)油的品質(zhì)等級。具體地說，應(yīng)以機(jī)的壓縮 比、機(jī)油負(fù)荷機(jī)功率和曲軸箱機(jī)油容量之比、曲軸箱是 否裝有正壓通風(fēng)裝置、機(jī)是否有廢氣再循環(huán)裝置及廢氣催化 轉(zhuǎn)化器為主要考慮的依據(jù)，l-qc 320 導(dǎo)熱油，來選擇機(jī)油的品質(zhì)等級。
當(dāng)機(jī)的氣缸容積相同而壓縮比較大時，機(jī)的功 率和轉(zhuǎn)矩也較大，因此機(jī)油的工作條件也較為苛刻。為 了-潤滑、機(jī)的機(jī)械效率和機(jī)的使用壽命，應(yīng)選擇品 質(zhì)等級較高的機(jī)油。一般小轎車的壓縮比為8 ~ 10，可選擇 se機(jī)油。壓縮比在10以上，導(dǎo)熱油價格，尤其是歐洲生產(chǎn)的轎車，導(dǎo)熱油批發(fā)，由于 發(fā)動機(jī)功率大、體積小、工作條件苛刻，應(yīng)選擇油品更高的 sf或以上級別的機(jī)油。
一般機(jī)油用于雙燃料轎車缺少滿足的光滑維護(hù)，因?yàn)槿剂蠚怏w干澀，熱值高于一般燃料。易引發(fā)發(fā)起機(jī)反常磨損或毛病。高灰發(fā)作的沉積物導(dǎo)致發(fā)起機(jī)部件磨損，火花塞塞、燒蝕及閥門積碳，易發(fā)作發(fā)起機(jī)爆震，四川導(dǎo)熱油，焚燒不及時和閥門噴火形成閥門變形，致使發(fā)起機(jī)無力，功率不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致發(fā)起機(jī)壽數(shù)縮短。
汽車潤滑油 閥門磨損，封閉不嚴(yán)，形成發(fā)起機(jī)功率下降，或無法作業(yè)。生成很多油泥，考完油道或生成漆膜等-。
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