咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的公司。
為了測得齒輪減速機箱體內傳動零部件的故障振動信號，加速度傳感器應安裝在靠近箱體軸承座處的垂直方向上。但在現場安裝加速度傳感器往往要受齒輪減速機箱體結構的-，加速度傳感器在箱體的軸承座附近沒有合適的位置，有對安裝在離軸承座較遠處；此外為了節省成本，要求以少的傳感器獲得-溝信息，一臺齒輪減速機只能放兩到三個傳感器。
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二、拆卸蝸輪蝸桿減速機裝配1、裝配前對零件進行清洗，去毛刺，攪拌車減速機，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。
2、蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應涂潤滑油。
3、若蝸輪是裝配式的，應先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。
4、將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。
5、將蝸輪軸組件裝入機殼，后將蝸桿裝入機殼，要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面，其偏差應符合規定。
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大型齒輪減速機監測、故障智能診斷系統設計為了實現對大型軋鋼廠齒輪減速機等關鍵設備的在線監測和故障診斷，防止-故的發生，需對這些關鍵設備進行振動、位移、轉速、溫度和電流等參數信號的在線監測，完成信號的拾取、放大、濾波、數據采集、數據處理與數據傳輸，在發生運行異常及故障時及-警，并診斷出故障的類別及部位。本章從設備特點、設備監測和故障診斷原理及監測系統硬件和軟件實施三方面介紹了對該在線監測和故障診斷系統的設計和研究。
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