目前很多客戶在運維過程中，雖然采購了很多運維工具產品，但仍然會發現運維的效果不甚理想，有些運維工具甚至淪為“雞肋”，根據我們了解，產生這痛點的主要原因是運維工具和運維工作存在脫節，運維實際場景中所需的數據，工具沒有直接可用的視圖和報表，運維工作中的發現問題、定位問題、解決問題等關鍵工作，運維工具無法作為一個整體為客戶直接提供。監控易一體化運維管理平臺正是為了解決這一痛點而研發的。
監控易一體化運維管理平臺可以實現對各類運維工具的統一整合管理，國資委服務器監控軟件案例，并在此基礎上實現下接運維工具，上接運維場景。平臺的主要功能有︰集中監控管理、運維流程管理、自動化管理、基于配置管理(cmdb 的數據匯聚和關聯、數據可視化管理等。真正成為集“監、管、控、察”于一體的統一運維支持平臺.
“智慧高速一體化運維管理平臺”圍繞高速路網路側機電設施的全生命周期，著力實現路網設備自動監測預警、數字化運維及全生命周期運行軌跡體系建設，國資委服務器監控軟件公司，通過---技術手段、協同運作機制，不斷提升高速公路機電設備智慧化運維能力。
目前，該平臺分設“設備管理一體化、業務管理一體化、數據信息一體化、運維輔助一體化、業務可視一體化”5大板塊，突破高速公路過去的“線狀運行”壁壘，在“網絡化運行”的發展新階段，基于構建“高速一張網”理念和工作新格局，國資委服務器監控軟件，形成一套集全域監控、統一告警、分層調度、流程自動、準確定位、業務可視的智能運維體系，著力提升高速路網管理的系統化、協同化水平。
一體化運維管理平臺，其實從運維來講，有幾個維度。首先是監控，它是運維人員探測問題的一個基本手段，構建一個叫一體化監控運維的平臺，把整個基礎架構領域，運維所涉及到的東西統一整合到一個集中管理平臺上來。第二個是流程，國資委服務器監控軟件廠商，itil、itsm，包含流程的歸分，產品平臺的落地等。第三個就是自動化，把日常重復性的一些運維工作通過自動化的手段替代掉。平臺的特點，就是標準化、流程化、自動化、---控一體化。
登錄后臺
