3.在燃油泵進口處測量時，進口阻力不得超過102mm4.0in。
4.在緊靠機帶止回閥后而測量回油管阻力時，機油，阻力的值不得超過102mm4.0in。
如果回油阻力過高，多余的燃油將進入氣缸，這樣會造成氣缸壓力高、溫度高、煙度增加、性能變差以及柴油機壽命縮短。
柴油機要求的回油管尺寸取決于柴油機回油量、油管長度、彎頭數目和類型。
下表列出了油管尺寸，它能滿足回油管允許的阻力限值。
然而，如果油管有幾個彎頭、閥或者接頭，就需要選用較大尺寸的油管。
不管采用多大的回油管，回油阻力不得超過102mm4.0in。
深圳市粵美潤滑油經銷康明斯機油在經對發動機啟動困難或不能啟動，排氣管大量排灰白煙，長治市康明斯15w-40機油，其主要原因是發動機溫度過低，柴油不易蒸發燃燒；噴油器霧化---，柴油與空氣混合困難；供油時間過晚；供油量過少，混合氣過稀；氣缸漏氣量過多，壓縮終了不能達到著火溫度。對于此類故障，若是在寒冷季節發動機溫度過低，應檢查預熱器控制電路是否有斷路、短路或預熱器失效現象；若低溫預熱裝置正常，應轉動發動機并插入發動機凸輪軸正時銷，使一缸位于壓縮上止點時，檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷一能否插入。若不能插入，說明噴油正時有誤，需要調整噴油正時；否則，應檢少，應注意冷啟動時，長治市2022康明斯機油，由于缸中溫度低，燃油黏度大，山西康明斯---藍之尊機油，蒸發條件差，要求啟動供油量比額定供油量大；后檢查氣缸壓力，壓力相差甚遠時應建議進行維修。
發動機動力不足，排氣管排灰白煙霧，一般是噴油時間過遲所致。這時不僅高速運轉---，加速不靈敏，而且溫度易過高，其主要原因是噴油提前角過小；噴油器霧化---；發動機溫度過低；氣缸內有水；柴油中有水。在檢查判斷此類故障時，首先將手靠近消聲器排氣口處，如手上留有水珠，則應檢查柴油中和氣缸內有無水分
康明斯柴機油憑借---的行業經驗、完善的服務體系和美國潤滑油生產技術，康勝成為獨具有發動機技術基因的潤滑油公司，為各種商用車、乘用車、工程機械、鐵路、發電機以及船舶的潤滑應用提供全系列解決方案，不斷致力于提高車輛設備與發動機工作的性能，以及提高用戶體驗并降低車主與客戶的運營使用成本。是一種新型組織的建立和治理，是一種文化氛圍，理解這一概念必須注意以下幾個問題；
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